Лада 2114 2009 року

Добрый!В 2009 году я стал обладателем четырки – цвет сочи, 8 клапанов, типа люкс. Стоимость авто 253000 руб включая анатомические сиденья с подогревом. Машина эксплуатируется в режиме нон-стоп. Ежедневный пробег порядка 200-300 км. Дополнительно установлено газовое оборудование (в целях экономии)За 2 года эксплуатации заменено:1 Расширительный бачок (антифриз один хрен уходит в бездну)2 Три крышки раширительного бачка (не все новые крышки работают)3 Маслосъемные колпачки на клапанах (машина сновья жрала масло)4 Ремень ГРМ5 3 комплекта свечей (спасибо колпачкам)За 60 000 км четырка ниразу не подвела, на данный момент все деффекты завода изготовителя устранены. (блин , забыл панель пищать стала)В целом машина не плохая, но безнадежно устаревшая, нет усилителя руля, кондея, стеклоподъемники еле поднимают стекло, мотор с евро-3 работает как дизель.Есть конечно плюсы: 1. Супер дешевые запчасти, их не надо ждать 2 месяца. 2. Просто огромный дорожный просвет.3. Древний, но надежный мотор.4. Практически неубиваемая ходовая.Тест драйв:1 Сажусь за руль – ну почти удобно.2 Включаю зажигание – здый здынь – перегорела лампочка и антифриз опять ушел 3 Мотор работает и его слышно очень четко!!4 Едем – до 120 км – кайф, вот тока “пятую” ногой включать надо.5 Тормозим – тормоза есть (с иномаркой сравнивать не надо).Короче, всем кто выбирает между б/у иномаркой и новой четыркой – выбирайте.