Лада 2114 2005 року

Мой первый автомобиль. В целом дитя российсского автопрома, хотя в скорее это автомобиль, а не конструктор.Гремят панели салона,заднее сидение, задняя полка. Травило масло из под клапанной крышки и из коробки передач в районе правого привода и если замена прокладки клапаной крыши и прокладки двух болтов её крепления, помогли, то трехкратная замена сальника в коробке передач по гарантии нет.Видимо заводской брак, хотя и не критичный, масло “выдавливоло” лишь на большой скорости и не сильно. Съездил в три дальние поездки 2 по 1500 км в одну сторону и одну 2500 км, ни разу автомобиль не подвел, на высокой скорости вспоминал, что это родственик “Порше”))). Вечером после дня езды по городу начинали болеть бицепсы, наверно нужно было заниматься на тренажерах… или поставить усилитель руля. Менял по гарантии катушку зажигания и вроде все, штатные покрышки “Баргузин-4” неплохи по ездовым характеристикам, достаточно универсальны, однако качесто изготовления оставляло желать лучшего,быстрый неравномерный износ, “грыжи”.