Лада 2112 2005 року

Когда впервые увидел двенарик, влюбился в него без памяти , и чего бы мне это не стоило, решил купить. Пока копил деньжат, ездил на шохе 89 года. Ну а как пересел в 12, эмоции били через край. Аппарат мощный,но при этом экономичный, разгонял до 210 км, думал болтаться будет, а она как по рельсам идёт.Гоняться на ней , одно удовольствие. Сейчас прошёл больше 112000, а в движку лазил, что бы только масла залить, да и ГРМ. Салон конечно немного тесноват( мой рост 190, вес 100 кг), но сделан неплохо. Сделал на ней небольшую шумку( примерно 600$) , и тишина в салоне на любых скоростях. Багажник большой, а если разложить задний ряд сидений, то и мотоблок влазит целиком, и стиральная машина, и газовая плита (проверено на личном опыте ) Плавным ход назвать немного сложновато . Родные стоики поменял на СС20, на 87000 км.Поставил растяжечку под капот Прохождение температурных стыков на асфальте, ощущается собственным задом. Зато в повороты входит как родная. Крен и отклонение минимальные. Руля автомобиль слушается отлично.Реакция на повороты мгновенная. Ради эксперимента пускал машину в занос, выход из него нормально.ГУР очень помогает,руль крутится легко . На трассе хожу обычно 120-140. На обгон выходит очень хорошо. Чуть притопишь педальку, рвёт как истребитель:) Авто надёжное. Езжу очень много . Ни разу с момента покупки не подводила. При скорости 100 км/ч ,летом расход на трассе 6,1-6,3 л, 120 км/ч — 6,8-7. В городе 9,5-10 л. Зимой немного больше, сами понимаете, резина, снег, лёд, сугробы и т.д.Как то пробовал ехать 90 км/ч, расход получился 5,7 л. Мне лично кажется , что двенашка – лучшее, что произвёл отечественный автопром. Отечественный автопром выпускает много много всякого железа на колёсах. И среди всего этого хлама есть один автомобиль, который по праву может называться лучшим, это ВАЗ 2112, или ДВЕНАШЕЧКА, кому как нравиться