Лада 2112 2003 року

Хорошего ни чего не скажу…. За 4 года в этом автомобиле поменял всё и не по разу. Один только генератор не подводил за 135 тыс 🙂 Стиль езды различный по настроению. Зае….ла крышка багажника!!!!!!!!!!!! Всю машину проклеил полностью а крышка багажника – неисправимая. Для тех кто считает что авто хороший: Или вы сели на него после классики. Или он у вас новый до 30 тыс пробега. У меня первые 30 тыс не было ни каких проблем только ломало задние стойки ( брак от завода )
После 30 тыс я не знал что такое ездить месяц без поломок.
Поменял за 135 тыс :
2 комплекта резины
2 комплекта дисков
3 раза менял ходовую по кругу включая стойки.
передний и задний ступичный подшипник
резонатор
глушитель
помпу
термостат
2 стартера
в патрубка сами лопнули ( тосол )
3 модуля зажигания 3 комплекта проводов на свечи
и все остальные датчики .. ВСЕЕЕЕЕЕ !!!
бачок для тосола сам лопнул
насосик для омывателя стекла
ремень рвало – последствия знаете…
и много других мелочей.
А САМОЕ ГЛАВНОЕ ЕСЛИ КУПИТЬ РУССКУЮ МАШИНУ С САЛОНА ЕЁ НУЖНО ДОВОДИТЬ ДО УМА или на ней невозможно ездить. ЕСЛИ ВЗЯТЬ СТОИМОСТЬ АВТО И СУММУ КОТОРУЮ НУЖНО ВЛОЖИТЬ ДЛЯ НОРМАЛЬНОГО КОМФОРТА ( тектил,тонировка, музыка, колёса, сигнализация, растяжки для усиления кузова, полную шумовиброизоляцию и так далее) ТО МАШИНА НИ КОГДА не будет стоить этих денег лучше купить иномарку там и делать ни чего ненужно.

ВЫВОД после 2 – 3 лет это уже совсем не тот авто что вы когда то покупали новый.