Лада 2111 2006 року

Автомобиль куплен в ноябре 2008 года в автосалоне (прежним владельцем был сдан по программе трейд-ин). Пробег составлял 24 т.км. На данный момент 73 т.км. Машина понравилась сразу и внешними данными и ходовыми качествами, наличие гидроусилителя весьма приятно. Опыт владения ВАЗами с 1996 года – 2102, 2106 и 2109. В салоне удобно. Ногам задних пассажиров хотелось бы места побольше, но детям хватает. Приблизительно после 50 т.км. появились сверчки в панели и по салону, пропадающие на ровной дороге. Печка работает нормально, но есть некоторые неприятные особенности. Долго прогревается салон, воздуховоды к ногам впереди сидящих и задних пассажиров загораживаются штатными резиновыми ковриками. На водительском сиденьи можно более-менее удобно разместиться, помогает регулировка руля по высоте. Управляемость автомобиля радует, как на скорости, так и при объезде препятствий. Вместе с тем ощущается увеличенный радиус поворода в сравнении с 2109. Разгоняется на трассе резво, но при обгоне длинномерных фур приходилось возвращаться на 4-ю передачу, либо брать разгон заранее. До 50 т.км. менял только масло и лил бензин. На третьем году эксплуатации поменял стойки. Предние – SS-20, задние – KYB. Подвеска стала значительно жесче. Но на трассе идет как влитая. Заменил тосол, термостат, датчики системы отопления. Стучит рулевая. Задолбался менять натяжники ремней ГРМ и генератора – свистят. Расход топлива за время эксплуатации от паспортного не отличается, весьма экономичный автомобиль, особенно с 95-м безнином. Нормальная в целом машина, при дополнительном уходе. После эксплуатации салона универсал на седаны смотришь как на неполноценные. Ездили в отпуск семьей с пробегом 3800 т.км. только приятные ощущения, нигде не подвела машина.