Лада 2111 2000 року

До этого были 21013, 21053, 21099.Конечно, 2111 не был пределом мечтаний и достался по случаю. Если бы был выбор, то взял бы седан. За время владения прошел 40 000 км. Расходы за это время: поставил газовое оборудование , поменял оба ремня, датчик положения заслонки . и самая дурацкая поломка – шкив КВ – (кто не знает, фигня на конце коленвала размером с блюдце, по которой бегает ремень) , причем в сервисе сказали, что такая поломка это обычное дело.Да, я эту машину знаю с новья, так прежний хозяин поменял: печку, радиатор, все хомуты, коробку ремонтировал по гарантии, и еще что-то.У меня особых проблем не было, но вот что особенно достало: уходит тосол, причем не весь, а до определенного уровня, установил, что треснул бачок, а вынуть его не могу, хрен его знает как его туда засовывали, а может потому и треснул…, еще скрипит задняя дверь, пытались регулировать – скрип прекратился, зато начала открываться на ходу, вернул в исходное положение и включаю музыку погромче…Летом ездил с семьей – 2800 км. в один край, никаких сюрпризов в дороге не преподнесла.Расход в городе – на газу – около 10 л/сотню, по трассе – 6.8 (газа). Бензина – не знаю, практически на нем не езжу, только завожу. Мне попался не самый худший экземпляр. Вроде бы и все нормально, но недавно дали прокатиться на Опель-Астра, выводы сделал соответствующие…..