Лада 21099 2000 року

Мой первый авто 21099. Получив права я попросил продать мне его авто. Купив автомобиль и вернувшись из армии, я стал его эксплуатировать. Ездил на нем я всего лишь год но впечатлений было масса. Первая поломка случилась через 2 месяца, накрылся бензонасос. А как то раз меня пригласил сослуживец приехать к нему в деревню деревня в Ленинградской области. Поездка в оба конца 1583 км…и нечего доехал без поломок!Потом поездка . И так далее микро поломки были, но это все мелочи. Я каждый день катался на моей 99ке и к концу года на спидометре прибавилось 31000 км. Главное преимущество модели в том, что она подходит для любых дорог на трассе без проблем идет 120-130км/ч, по бездорожью едет уверенно, высокие бордюры и леж. полицейские тоже не страшны.Минусы тоже есть во первых очень шумно в салоне (на любой скорости) во вторых машины не сверх надежная за год накопилось 5-6 (ломались ручки у кресел, менялся глушитель) не значительных и одна серьезная поломка(у брата машина тоже ездила не безупречно). На 32 тыс я попал в аварию разбил капот, фары решетку. Продавать было жалко но и ездить на восстановленной машине, я не хотел.Ремонт обошелся не дорого (это еще один большой плюс данной модели). У меня к тому времени уже были деньги на новое авто той же модели,но почитав отзывы я решился на продажу своего ВАЗа, и купил себе новую двенадцатую(сейчас езжу на бмв 532 2006 года и могу сказать, что наш автопром не надежен, не комфортен , но идеален для наших дорог и зарплат). Кстати еще один плюс в том что после 99 на 12 было ездить легко и просто, а про бмв я вообще молчу. Ваз 21099 идеальный первый автомобиль