Лада 21099 2000 року

у меня машина полностью переделана. Она у меня со следующей комплектацией:

– ВАЗ 21099, 2000 г.в., цвет «Коралл»
– объем 1.6, 16 клапанный (спорт), новый, пробег 1500 км
– двигатель 150 л.с.
– новая КПП – 5 ступеней (длинная передача) + новый диск сцепления и карзина
– новый вакуумный усилитель тормозов
– спортивная прокачка стоек (в обе стороны)
– резанные пружины (перед- 1 виток, зад- 1.5 витка)
– вся ходовая новая
– новая рулевая рейка
– распорка под капотом и под задним сидением
– капот 3-D (карбон)
– «круговая» тонировка стекол (пятерка)
– ксенон во всех фарах (+ 4 противотуманные фары)
– европанель (спидометр мили-километры) голубая подсветка
– проклеенная панель (+проклейка под ней)
– еврообшивки дверей
– колонки в передних дверях (25-е «Пионер»), + подиумы из дерева под них
– спортивные сидения
– деревянная полка с вырезами под 25-е колонки (с сетками)
– диски R-17 хром (оригинальные)
– заваренный багажник (под пластмассой стекловата, для музыки)
– сигнализация с автозапуском и обратной связью
– проводка (подкапотная, подпанельная) новая
– новый радиатор, + все патрубки
– новая топливная система
– новый бак и насос
– магнитофон «Пионер», DVD «Сони» + телевизор
– 3 антенны для приемов сигнала магнитофона и телевизора
– 2 воздушных сигнала (переделанные под большую мощность)
– спецсигнал (5 режимов) + страбоскопы в основных фарах

Эту машину я переделал полностью. Остался только кузов, остальное все новое. Вложил очень много денег и сейчас совсем не жалею об этом. Разгон на 1-й передачи – 84 км/ч, 2-я – 117 и максимально радарили меня 267 км/ч. (Просил знакомых)