Лада 1118 2008 року

Доброго времени суток. Полгода назад как я продал свою ласточку. И вы знаете, – скучаю… Наверно потому что это была моя 1 машина. Проездил на ней 3 года, – 58тыс. Ну а теперь собственно то, -зачем вы это читаете :Первый месац был в восторге(больше наверно из за того что, что я вообще оказался за рулём). Но вот потом начал по тихоньку задумываться о правильности моего выбора. на 3 день после покупки дворники встали ( не затянуты гайки крипежа) подтянул естественно сам. Через месяц начались посторонние шумы в салоне, – и их становилось всё больше и больше((Больше всего не понравилось то, что при положении колёс в прямом положении, – руль “нефига” не в прямом… К году вождения машина превратилась в настоящую погремушку. Делаю не большую скидку на стиль своего вождения. Но всё же старался её береч и по возможности ямки обьезжал. Подтягивание видимых “метизов” помогли не сильно… вскоре поломался центральный замок и клаксон, -однавременно. Причем центр. замок как то на крест, – 2 двери не открывались. Денег на тот момент не было, – поломку оставил на потом. Через где то 3 недели, – само всё заработало, – и клаксон и цент. замок. ). Такой же парадокс был и со 2ым режимом дворников (не работал 2-3 дня) )) Ну теперь о самом печальном: Потёк сальник Меж коропкой и сцеплением. Сцепление в жаркую погоду просто пропадало. (10 минут с открытым капотом и можно ехать). В сервисе сказали цена вопроса 5 тыс и добавили что на калинах с такой бедой частые гости. Не поскупился, -заменил. Буквально через месяц заскрипели резинки в рычагах, – смазал графитолом, -хватило на 3 дня…, потом опять и так до 1 дождя. Полетела шаровая, – наверно по этой же серии. Психанул, – выставил на продажу. Кстати к году эксплуатации на машине не осталось не одной штатной лампочки, – все по очереди перегорели. Всё ТО проходил в срок. За маслом, колодками, жидкостями следил.Ну в кратце вот и всё, – подведу итоги:+сы, Не жалко поркаваться зимой мордой в сугроб. Смешные цены на комплектующие и расходники, начинающий водитель получает азы автослесарки, цена, подвеска пусть и шумная жесткая но я так и не смог её убить, впринципе внешне очень даже ничего, -зазоры везде одинаковые и не большие. Как никак полная самостоятельная разработка ВАЗа. Лакокрасочное покрытие большой РЕСПЕКТ! + качественная сталь кузова.-сы, эксплуатация только с музыкой по громче или берушах, смешные поломки и недочёты в сборке, Белый потолок в салоне запачкается через месяц если вы дачник, ооочень шумный двигатель и коробка. больше 2-3 часов езды, -спина гудит. Пусть даже и от ВАЗовского мотора, но ждал большего. Отделка пола в салоне не логично “пушистая”, – не какой пылесос не вычистит полностью.Сейчас купил ниссан альмеру классик, – и прочувствовал эту огромную разницу между автомобилями русского и иностранного производства. Так что если всё же есть возможность немного поднакопить, – может лучше подождать ?…