Лада 1111 2002 року

В принципе автомобиль не плохой, не смотря на габариты и мощность двигателя. Наездил достаточно много, и по межгороду и в городе, но вот что интнрнсно, их (окушек) делают всегда по разному. Первая Ока 91-го г. выпуска (ВАЗ) была очень не плоха, т.к. коробка была собрана, вручную, мастером, по чертежу, а не как сейчас. Двигло, приемлемое, правда 0.65 л., но на трассе не плохо летала. общая оценка – 4. (да, забыл, покраска отменная). Вторая Ока, производства КАМАЗ, была не долго, где-то год. Не успел, полностью её ощутить, но както сыровато. Третья ОКА……(тоже КАМАЗ) Первое впечатление было замечательное и двигатель мощный, управление не напряжное, коробка тоже не плохая, вот только после 2,5 – 3-х лет зацвела, в разных местах, а на 4-м году жизни пороги прогнили, протыкал отверкой. Жаль конечно, кузов то еще цел, а вот пороги менять надо, подкрашивал вот недавно. В целом это моя любимая машинка, третья, цвета океан…. Что еще могу сказать о ней… Никаких доработак на ней не делал, двигатель ни коем образом не тюнинговал, все родное, заводское…. Вот в коробке, гдето после 80т. км, полетел вторичный вал…. заменили. Как то ехали по трассе, влетел в яму, сделанную дорожными службами, якобы ремонтировавшие дорожное полотно…. приколисты они…. сегодня выроют, завтра почистят, послезавтра заасфальтируют…. как будто за три дня там никто не будет ездить, причем ни знаков ни ограждений сволочи не ставят….. Так вот… Влетел, б….., …. …. …….. ….. Правый передний диск погнул, но бескамерку не спустило, задний передний погнул – спустило….. потом уже после N-го километра понял что погнул заднюю балку…..уж весу сзади было много при ударе….. пока еще не менял…. Вот и все мои поломки на этой машине. А так, кроме покраски, всем доволен…. Да по салону тоже ничего не делал, т.к. покупал в люксовом варианте (кожаный салон, весь!)