Крайслер Стратус 1995 року

У этой машины есть один большой недостаток – возраст. При моральном и физическом износе, заложенном на 10 лет, она умудрилассь прожить 17. И уверен проживет еще столько же. Поменял я свой крайслер 300м на стратус по случаю, этот не такой прожорливый и на газу был. Салон – перетяжку, убитый, ходовку всю без остатков поменял, ну и по ходу порвался ремешок грм, – кап ремонт головки. В общем двигатель для пробега 245 достойнйный, резвый, митсубиси все-таки, я его называю двигатель от зеро (японский самолет ВВВ). Коробка тоже приемистая, у меня был шевроле кавальер, то там совсем тупая. Электрика на крайслерах-полное гав-но. Предыдущий хозяин менял 2 раза всю проводку, при мне отказался работать обогрев стекла (не востанавливается, хоть и говорят что лаки всякие, китайские фольговые замены, ничего не помогло, только замена стекла с разборки или тепловентилятор под стекло.), также поламался моторчик, который передвигает заслонки направления воздуха при вентиляции. И многое много другое. Короче, пока я в этой машине все поменял отремонтировал, она мне надоела. Устал раздражаться от каких-то новых стуков и тп. Короче продал я ее. Хотя новому покупателю повезло. Многое что могло полететь поменяно на новое. Короче если интересно -что менялось на протяжении 225-245 тыс. Амортизаторы, все резинки ссзади, и спереди (некоторые уже не выпускают, пришлось изготавливать) рулевая рейка, ремонт суппортов (вечный стук, кому интересно, подскажу как устранить), подушка двигателя, капремонт головки со всеми вытекающими, все ролики и ремни, перетяжка салона, помпа, бензонасос, все сцепление, колодки, кондер как не работал так и не работает. В общей сложности, чтобы привести ее в более-мене живое состояние – 3000 американских гривен примерно. Всю доплату что мне доплатили при обмене )) Хотя машина достойная стала. Вид-куда современным браться. Железо очень классное, ни одной ржавчины нет до сих пор. На сегодня нет толковых салентблоков (выхаживают 3-4 тысячи, хотя говорят многие резинки подходят от тойоты и лансера). Но можно ездить и на погремушке )). PS Сразу ставьте другие диски, машина – как заново родится. На штатных – вид не тот. В общем машина для души но нужно привести в порядокю… Цена ей 5500-6000 хотя на сайтах висят памятники непродаваемые от 7000. Во рынок! Хорошая машина, смотря в каком состоянии возьмете.