КІА Спортейдж 2012 року

Купил в апреле этого года , до этого были WV шаран, паджеро 4 . В апреле ,связи с финансовыми трудностями на работе, пришлось продать мой “Паджеро” который меня полностью устраивал , Спортаж выбрал практически спонтанно ,без тестдрайвов и долгих чтений отзывов. Итак,ситуация поджала ,срочно понадобились деньги и решил продать годовалый “паджеро” и купить машину дешевле (нужно было 600000 р)рядом с домом салоно “Фаворит” по продаже “КИА” – поехал посмотрел по деньгам и решил брать Спортаж ,он был относительно высок и полноприводный и разница в деньгах меня устроила ,там же сдал в тейдн и паджерика и на следующий день я забрал черного спортежа (хотел серебристый металлик ,но в наличии не было). Комплектация люкс – есть все ,кроме кожи ,люка ,и навигации с камерой . За свои деньги комплектация очень богатая ,отдельно порадовали подогревы задних сидений . Первые впечатления за рулем очень неоднозначные , подвеска не понравилась вообще ,но это в сравнении с паджеро -там меня она полностью устраивала своей жескостью и устойчивостью ,а здесь в местах ,где я на паджерике скорость не сбавлял ,подвеску пробивает так ,что кажется что все сейчас отвалится. но сравнивать паджеро и спортеж смысла нет ,это разного класса мышины и паджеро стоит ровно в два раза дороже чем спортеж .На сегодня проехал 21000 т км ,в машине все нравится и пластик в салоне и сидения и музыка, если честно ,то готовился к худшемув зади места достаточно ,установил два детских кресла и еще один взрослый помещается вполне свободно. C багажником тоже все в порядке, он визуально меньше чем кажется (в паджеро конечно он больше)но отвезти семью с двумя детьми на дачу с вещами и детскими велосипедами у меня получилось ,за что переживал . Для города машина просто идеальная , расход летом в пробках у меня не поднимался выше 11 литров ,а зимой на компьютере показывает 13 ,вроде так и есть .Прогревается очень быстро , высокий клиренс зимой в нашем дворе вещь обязательная . Был приятно удивлен шумоизоляцией ,лучше на порядок чем в паджеро однозначно . Очень нравится приборная панель .Читал ,что народ не доволен туповатостью двигателя ,типа он ваще не едит , мне после паджеровских 250 лш хватает , в городе вообще без претензий ,на трассе конечно уступает паравозной тяге паджерика но мне на все маневры и обгоны хватает ,где там “ваще пизд..ц она не едит” я не знаю , двигатель + 6 ступенчитый автомат работают очень сбалансированно . В сравнении с раф 4 (у друга) намного резвее.Двери немного с усилием надо захлопывать , но это не напрягает совершенно .про управляемость тоже ничего плохого сказать не могу ,на трассе моя средняя скорость 130 ,так ваще все здорово. Никаких поломок или косяков на сегодня нет. прошел то на 15000 км обошлось 12000р вместе с ход-развалом. (считаю очень хорошей ценой)Машина полностью на свои деньги ,не переплатил точно. Вроде пока больше добавить нечего , если есть вопросы с удовольствием отвечу.