КІА Спектра 2007 року

Купил автомобиль новый в 2007г. МКП, кондей. Сомнений не было ни каких. Про машину знал все, у родственника была спектра с автоматом. Китайцев и наш авто пром даже не рассматривал. Первым не доверял, а “счастливым” владельцем автотазов был. Был ВАЗ -21063 (древний как г..но мамонта) – мой первый конструктор. Владел с 1989 по 2003г. – на коленках разбирал и собирал почти с закрытыми глазами. Второй ВАЗ-21074 с 2003 до осени 2006г. – ХОРОШАЯ машина. Затем позор автоваза, с осени 2006 по ноябрь 2007г ВАЗ-21150 – краткий список неисправностей за полтора года (хорошо, что по гарантии все устранялось): – 1850 км – замена сальника колен вала (со снянием КПП) – 2700 км – замена правого привода в сб. (гранаты) – 3400 км – замена левого привода в сб. (гранаты) – 4500 км – замена ДМРВ – 6700 км – замена датчиков положения колен вала и и еще какого то не помню – 9000 км и 21000 км – замена стартера – и куча мелких неисправностей – вообщем не было месяца, что бы не притаскивали в автосервис. Страшно было куда нибудь ездить на дольняк. А на другие машины денег не хватало. И вот прошло 5 лет и пробег составил 86 500 км. Машиной полностью доволен. Самая настоящая рабочая лошадка. Ни разу не подвела. Заменил только стойки на Каяба. А так только расходники, масла только синтетика (не дешевая – от замены до замены уровень , не доливаю) и горючка 92 бензин только на нормальных АЗС. Расход – по городу примерно 10 с кондеем 11, на трассе меньше 7.0. Средняя крейсерская скорость 110-140 км. Расстояние в 1450 км проезжаю 17-18 час, без напряга, сил хватает еще с друзьями побухать. Конечно по комфорту она не сравнится ни с немцами, ни японцами – что вы хотите за такие деньги??? Кузов – ни капли ржавчины – оцинкован. Пришло время менять. Жаль, что их не выпускают – взял бы не задумываясь.