КІА Соул 2011 року

Авто 2011 г. в. 1.6 бензин пробег чуть более 50 тыс. км. Я первый хозяин. Общие впечетления более чем положительные! Хотя как всегда не бывает бочки меда без ложки дегтя! Здесь этот деготь это подвеска особенно передняя. Подвеска черезчур жесткая а передок по нашим направлениях еще и бубнит на ухабах и как показывает опыт и украинский форум до конца это не лечится! Причем бубнящий перед был слышен практически сразу после выезда из салона. Последующие диагностики и протяжки ходовой имели нулевой эффект! Вывод- бубнящий передок это особенность кострукции и стоек соула. Но есть и другое мнение- жесткая подвеска дольше ходит. Широкие задние стойки затрудняют обзор назад. Еще к недостаткам условно можно отнести маленький багажник. Да, назвать его большим язык не поворачивается но на практике большую роль играет большой проем пятой двери и складывающиеся спинки второго ряда сидений и вуаля- маленький багажник превращается в относительно большой! К электроусилителю руля после гидроусилителя надо немного попривыкнуть- гдето после 80 км/час он вырубается и руль становится тугим, а на обкатке очень тугим! Прогретый двигатель практически не слышно до 3 тыс. об мин. За это время кроме расходников были заменены передние тяги стабилизатора. Ну и плюшки- расход при спокойной езде я легко укладываюсь в 7.5 л. на 100км. хтя при росте скорости более110 резко возростает расход, что сязано с геометрией кузова. Музыка как для заводской очень не плоха! А если сделать дополнительную шумоизоляцию так вообще вах! Много места во втором ряду. Из-за жесткости подвески входит в повороты практически не кренясь. Грузоподъемность хорошся- испытано мешками с цементом в багажнике и тяжелым прицепом! Короткие свесы очень хороши при движении по ухабам.