КІА Соренто 2009 року

На днях тестил авто. 2.4 бензин автомат . по порядку . Салон наверное самый просторный из всех что я смотрел в этом классе и близкой цене. ( смотрел Хтрейл, Рекстон, кашкай, Йоти, Антару ). Заднее сидение с регулируемой спинкой. Туннель почти не выступает. Багажник большой есть большие отсеки под полом багажника для мелочевки. На водительском сидении при своем росте 195см устроился достаточно удобно . Пластик в салоне неоч мягкий, но по тактильным и визуальным ощущениям этого не скажешь. Руль удобный. музыка на 4 или 4-. теперь поездка. В движении машика оч резвая для своих 174лс. двигателя в салоне не слышно, переключений коробки тоже не почувствовал. Коробка 6-ти ступка. При кик-дауне с места есть легкая пауза в работе коробки, но потом всё оч достойно. Если машина немного катится то пауза показалась поменьше или её вообще не было. Езда по говнам— Конечно машина не внедорожник. привод на передние колеса, задние подключаются автоматом через электромуфту или принудительно кнопкой (правда как я понял это возможно до 40 км.ч) По снегу с включенным полным приводом идет спокойно (снегу было см 40) укатанная снежная горка градусов 30-40 тоже вроде легко, но правда ехали с небольшим разгончиком. при попытке заехать на такую ж е но с оч выраженными ямами (по диагонали) на подъеме заехать не смогли . при диагонально вывешенных колесах полный привод не помог. (Летом думаю заехал бы). когда застряли на горке открыл дверь…. чувствовалось что кузов немного сыграл. дверь открылась легко , но замочек скребла. В общем для своей схемы привода считаю хорошим результатом, в полные говна надо лазить на других машинах. По топливу. сколько расход при спокойной езде не знаю, но при постоянной тапке в пол получилось 28 литров. (машинка тестовая, все отрываются по полной) Итог . Общее впечатление оч достойное авто. Думаю что если искать аналог надо уходить в более дорогой и престижный сегмент, но это как вы понимаете уже другие деньги. На след неделе поеду тестить дизель. Продавцы говорят это полный улет…. проверим..