КІА Ріо 2014 року

Автомобиль по сути можно назвать одноразовым. Грунт в этой машине используется с содержанием цинка, поэтому кузов через 6 лет даст владельцу о себе знать. Мотор собирают в Китае. Двигатели 1.4 и 1.6 не имеют разницы вообще, кроме того, что вы больше заплатите при покупке и налога потом за якобы большее количество сил. Блок цилиндров выполнен из алюминиевого сплава, а на стенки цилиндра нанесено покрытие по технология Silumal. Что делает двигатель почти неремонтопригодным. В двигателе нет гидрокомпенсаторов, а это означает что при пробеге 90-100 тыс. км. вам придется регулировать зазор клапанов. Коробка передач в этих автомобилях живучие. Это касается и автоматов и механики. Подвеска проблем не доставит. Где-то при пробеге к 60 тыс. км поменяете стойки стабилизатора и что-то по мелочи еще. Автомобиль этот создан для простого перемещения в пространстве и все. Никаких эмоций он в вас не вызовет. Еще одна бездушная машина. Но для того чтобы решать повседневные задачи вам этой машины хватит. Покупать бы советовал комплектацию Comfort Аудио 1.4 автомат. Потому что переплачивать за остальное нет смысла вообще.