КІА Ріо 2012 року

Здравствуйте автовладельцы! Недавно продал свой годовалый Рио после года с небольшим , с побегом 35000 км.Что хочется сказать для тех кто в поиске своего авто. Авто вполне нормальный мне никаких проблем не доставил ни разу. Есть свои нюансы как и у других. О внешнем виде говорить не буду т.к. считаю это глупо. Комплектация у меня была премиум с АКПП . В салоне все мне нравилось никаких сверчков не было (меня это даже удивило). Движок вполне шустрый и экономный. Расход топлива по трассе от 6,5л. до 8л. это как ехать, зимой с прогревом и в жестокой пробке раз 14л. показал борт.комп. АКПП конечно печальна всего 4 передачи. После того как потолкаешься в пробке бывают рывки в АКПП при переходе с1 на 2 и наоборот, но это очень редко. В салоне просторно и багажник в 500 л. тоже зачет. Запаска на таком же литом диске как и на авто это тоже плюс. Климат контроль, подогрев сидений и вся остальная хрень без нареканий. Вроде бы все хорошо, но все портит подвеска. Машина на неровном покрытии и при боковом ветре не стабильна нужно ее ловить и контролировать на трассе. Также продольные и поперечные раскачки тоже присутствуют. На небольших выбоинах и кочках нужно хорошо притормаживать иначе пробой подвески вам обеспечен (меня именно это и убивало). До Рио была Ш. Лачетти так на ней ни разу не было не одного пробоя. Один раз перегорела лампочка в потивотуманке, без проблем купил и сам поменял у магазина. На ТО к официальному дилеру не ездил, все покупал сам в авто магазине в 2 раза дешевле. Масло менял в авто сервесе , т.к. гаража и ямы не имею. Знаю не по понаслышке как нужно извернуться ,чтобы поменять салонный фильтр в разных авто, а в Рио я был приятно удивлен все легко и просто (для людей). Я был вторым хозяином (первый проездил 2 месяца и 1500 км.) Купил я ее за 600 т.р., а продал за 500 т.р. скинул так хорошо землякам своим. Ведь не в деньгах счастье:-):-):-) А себе взял с автосалона Ниссан Хтреил , но это уже другая история. Вот и все , что хотел сказал, выбор каждый делает сам. Всем удачи на дорогах.