КІА Ріо 2011 року

ПРИВЕТ ВСЕМ! отзыв на данном сайте мой не первый до этого писал про форд фиеста 2008г и вот я владелец кия рио октябрь 2011 г.в и хочу написать про нее. о компетентности моей в сфере авто скажу одним словом я перекуп т.е ездил , продавал ,эксплуатировал много авто (голф3, гольф4, бора , ниссан примера, ланцер 9,,аккорд7 шевроле авео, форд фиеста несчетное количество приор и тазов нив и др. Сейчас авто 1.6 механика, престиж 579000 тысяч осенью 2011г. пробег 60000 км из поломок : перегорел предохранитель подогрева водительского сиденья , 2 раза меняли втулку рулевой рейки по гарантии и замена ручки кпп вытерлась вот и все. плановую замену колодок на 45000 км не считаю. езжу каждый день (еще постоянно работаю торговым представителем ) авто показал себя очень надежным, так как является по сути рабочим….теперь о минусах обтирается пластик на крашеных ручках – панелях изнутри… качество обивки сидений не очень – плохо чиститься. внутри пластик дешевый (царапается), но не гремучий ,сверчки конечно же есть пока не прогреется салон .да еще поменял приводной ремень на 55000 км стоимость замены у официалов с оригинальным их ремнем 2600(1850-сам ремень) – позже пробивал по экзисту: ремень- оригинал 850 руб приятно удивлен. замена ремня не регламентируется , просто мой авто без защиты картера и мотор ни разу не мыл ,соответственно с началом зимы попал песок в ручьи ремня и пробегая по роликам тот скрежетал, заменив ремень все прошло. лкп достаточно слабое на некоторых кромках -шелушится , в основном от пескоструя от колес… на порогах и стыках крыльевнизкая шумоизоляция , но поменял родную резину и стало тишепоставил пошире колеса -ушла проблема и с раскачкой на скорости еще хочу отметить своеобразную работу климата в режиме авто , на охлаждение он дует только вверх а на подогрев -вниз (ноги жарятся а руки и лицо млеют от прохлады)подогрев щеток вещь классная ,но по трассе на ходу все равно не спасает и щетки обледеневают, по городу в пробках да – отогреваются и для полного комплекта могли бы уже и форсунки омывателей подогретьдвигатель шустрый любит обороты едет после 3000на низах вялый но на обгонах ниразу даже задуматься не дает , что можешь не успеть .. т.е переключаешь на высшую передачу и он не много думает я так понимаю это даже не мотор а электронная педаль газа -привыкаешь коробка отличная все четко ход рычага маленький передачи не большие отдельных слов заслуживает клиренс он хороший для зимы и великолепный для лета ( как убирают во дворах так он любой мал будет)подвеска жесткая но не пробивает ( как на всех авто начиная с2005-06 попадая в яму громыхает) расход по городу с прогревами у меня 8.1-9.1трасса 6.7-7.8 и ребята я не парюсь,нет у нас нормального бензина . мое мнение новый ,современный пока надежный авто и главное я зарабатываю деньги….теперь о цене: небольшое отступление, говорил генри форд : ” ХОРОШИЙ АВТОМОБИЛЬ- НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ” так вот,если в пределах суммы 500-600 – да он стоит этих денег и для работы и как прогулочный он хлопот не доставит ( причем я говорю именно про рио).,но ребята ,прокатившись по салонам в выходные ,я обалдел от цен эти же машины с допами нам предлагают куда дороже и тут стоит задуматься… теперь как продавец: жалко тех людей-кто ездил на старых надежных европейцах ,покатавшись на тех авто понимаешь ,что качество кузова ,надежность ресурс уходят и люди покупают новые и разочаровываются и понимают что ауди позволить купить может не каждый и тем более содержать ее ( на москву не ориентируюсь -это отдельное государство), что фольц вовсе уже ненародный и по обслуживанию требует внимания как жигули но средств не как жигули…( очень люблю эти авто) качество сборки начиная с 2000х уходитP.S прошу прощения за текст и знаки препинания -я не заморачиваюсь.. выражаю свое мнение именно по рио и никак не сравниваю его с другими авто хотя опыт владения позволяет сделать это …. если возникли вопросы с удовольствием отвечу парни читаю ваши коменты и обалдеваю – я пишу опыт владения авто ,а не свои эмоции , которые у меня вызывает он при виде на дороге и для одареных повторюсь ,чсто за 60000 км (пока) – затратил 3 ТО 5500 и замена ремня и колодок 3400 итого 20 000 руб и мая тачка на гарантии еще 3 года…. опыт владения аккордом 7 (дай бог памяти) гарантийным : на ТО менее 11000-130000 руб не оставлял а клиренс не сравним не одной из перечисленных выше авто и реально хром мутнеет и облазит посл мойки и на американцах и на немцах …..так вот что касается зада скажу : 2 мешка картошки и мешок капусты в багажник 4 взрослых и ребенок расстояние 215 км скорость 80-110 мой авто возил.. да колеса были в арках… но нигде . не зацепило и брызговики целы, ехал в направлении киева (дальнобои меня поймут) так что свои :мне кажется ,нравиться не нравиться, оставте при себе