КІА Ріо 2011 року

Машина покупалась новой, на сегодня пробег 15000. Много минусов, но плюсы тоже есть. Общий очень большой минус – управляемость на скорости от 100 км/ч, до 130 км/ч при безветренной погоде еще можно более – менее спокойно ехать, но любой ветерок сдувает машину с дороги, так что машина исключительно для города.Очень огорчила невнятная работа дилерской сети – отсутствие единых стандартов. Когда покупали машину, проходила акция (разыгрывали поездку), так нам даже не смогли объяснить, что нужно сделать и каким образом принять участие. Ощущение как будто покупаю подержанную иномарку у “серого” дилера. Причем, если вносишь залог это не означает, что под тебя будут собирать машину и она придет в срок, это означает только то, что когда нужная машина появиться у дилера – ты её получишь. Еще один важный момент – машина не дает совершенно никаких эмоций при езде, все очень буднично и средненько.Вывод: При минимальном бюджете очень достойная машина, если эксплуатировать в городе. Абсолютно не предназначена для дальних поездок, выездов за город (дальше ближайшего парка), не такая уж дешевая в эксплуатации как пытаются утверждать диллры. Бензин ест как и все 7-10 л/100км.Причем большинство минусов относится ко всем КИА (в цене до 1000000. ). Если у вас ограничен бюджет и вы не ездите дальше ближайшего пригорода, машинка подойдет идеально, но если вы любитель прокатиться в соседний город или у вас дача на расстоянии 150 км и далее, то через очень короткое время машина начнет просто раздражать, когда на трассе невозможно обогнать фуру или когда дует ветер и вам приходится тащиться 100-110 км/ч, ни о каких приятных эмоциях речи не будет.Следующим автомобилем ни один из КИА не будет, хотя у них очень заманчивые цены, но качество, к сожалению, (в частности из-за сборки) оставляет желать лучшего, и уж точно это будет не машина собранная у нас. Либо немец, либо японец.