КІА Карнівал 2004 року

Приобрел Карнивал в 2004 году на каширке 39 есть там такая контора как называется не помню. При ней есть сервис (или контора при сервисе) ЭЛА называется там ремонтируются в основном корейки и аналогичные транспортные средства. Рассказ о работе сервиса и его “СПЕЦИАЛИСТАХ” это отдельная многострадальная песня.Теперь о машинкеХорошее.Машина по задумке конструкторов и исполнению конечно очень удобная качество исполнения салона, эксплуатации на должном уровне, однако скудность комплектации (вариантов поставки Автотором) ограничивает возможности выбора. 6 раздельных сидений на весь салон и все. Причем сиденья жеско закреплены ни подвнуть не повернуть, только сложить или снять – на мой взгляд не густо (хотя за такие деньги – найдите лучше). Удобство посадки и регулировки водительского сиденья – вполне достойны. Мне с моим ростом 1, 85 м. расположится без проблеми, еще запас остается. На работе у меня ее называют “однушка” на колесах.Двигатель дизельный – пока при пробеге 40 тыс км проблем нет, заводится всегда с пол пинка, причем специально выкатывал из теплого гаража на -35 экперимента ради – оживет или нет – проблем никаких. Мощности движка не просто хватает, а даже с избытком, что не на многих машинах аналогичного класса (цена комфорт размеры) можно получить за такие деньги.Достоинство двигателя на данной машине – это практически безразличие к величине нагрузки, что один едешь, что с полной коробочкой – разница незначительна. В среднем оценка 4-4, 5 балла.ПлохоеИз 20 месяцев эксплуатации и пробега 40 тыс км машина официально находилась в ремонте 3 мес 14 дней после 1000 км пробега – замена диска сцепления, корзины, выжимного подшипника в сборе гарантийный ремонт. Был обнаружен заводской брак, что мне пришлось доказывать чуть-ли не два дня сначала мастеру сервиса, потом инженеру по гарантии и и т. д. до самых верхов.Потом накрылся рулевой карданчик – т. е руль крутится сам по себе, а колеса сами по себе. Хорошо что это произошло на территории автосервиса в момент проведения очередного ремонта, а то-бы пришлось опять доказывать что это гарантийный случай (пробег около 3000 км) за одно порвали шлейф подушки безопасности. Правда поменяли без проблем но все равно 2 недели ожидания.22000 км потек обогреватель салона – ремонт по гарантии и 2 недели ожидания. 30000- зашумела коробка на 3, 5 передачах. Передние колодки отходили 30 тыс до замены поменял их вместе с ТО оставалось чуть-чуть до начала срабатывания сигнализатора (датчика износа колодок). 35000 км зашумел задний ступичный подшипник – поменял. но уже за свои кровные. Как семейная машина, очень удачная.