КІА Церато року

КИА Церато седан 2007г. 1,6л.,122л.с МКПП пробег 22тыс.км. Выбирал долго, рассматривал как конкурентов Фокус (1,6 слабоват), Лансер (задушили движок своими ЕВРО), Альмеру (говорить не хочу), Лацети (вялый и вальяжный). Что нравиться в машине: хороший движок с заявкой на спортивность позволяет “стартонуть” с перекрестка, тормоза все дисковые с 190км/ч машину останавливают на “ура”, к ABS претензий нет, управляемость и устойчивость на дороге хорошая, в повороты входит отлично крен незначительный причем на родной резине 185-й (сравниваю с Галантом 2.0 V6 97г.который на 245-й резине R17). Салон удобный и очень просторный печка и кондиционер работают хорошо и тихо, на заднем сиденье места очень много даже человек с ростом 190 см чувствует себя свободно, водительское место нареканий не вызывает обзор отличный, приборы все понятные и крупные – читаются легко. Про движок: 1,6л. вполне достаточно позволяет быстро обгонять на трассе и ехать в городе в левом ряду, немного шумноват в районе 4000 об/мин, по трассе при скорости 125 км/ч хочется еще и книжку почитать или поспать- просто убаюкивает тишина только картинки меняются машина плывет как корабль чувствуется 1300 кг, дальше появляется шум от движка (опять же с чем сравнивать).Пробовал 200 км/ч – едет, причем может и дальше.Фары: свет нормальный, поставил биксенон теперь вижу ВСЁ. Немного раздражает длиноходность рычага КПП и скорость переключения передач (для таково резвого движка можно было бы и шустрее коробочку сделать), но это мелочь. Подвеска отлично сбалансированна на асфальте хорошо держит и по грунтовке зубы не стучат как на СИДе. Багажник большой и вместительный. Клирес как у всех бюджетных иномарок-надо быть начеку, но по грязям ездил-гребется как зверь. На зимней резине штурмовал сугробы и тут я понял что такое крутящий момент 185Нм это товарищи круто! Расход по городу 92й от 9,5-11,5 95-й от 8-10,5 (последние цифры это когда погонять охота) и не верьте в сказки расход бензина (на любой машине) прежде всего зависит от массы автомобиля. Рекомендую тем кто любит погонять вечерком и в тоже время нуждается в просторном седане с большим багажником. Единственное для полного счастья можно сделать доп. шумоизоляцию и выбросить штатную акустику.