КІА Церато 2012 року

Всем привет. Взял новый с салона Киа в мае сего года….и проехав 3334 км решил написать отзыв.
До этого ездил 5 лет на Хуйндай Акцент. Долго приценивался, что брать…был выбор и между фокусом и между поло, но всё-таки остановился на КИА Церато и не пожалел, знаете ли. По городу ведёт себя отлично – разгон хороший (даже при включенном климате), тормоза просто каменные (чуть на педаль нажал уже срабатывают), после акцента, где задние барабанные были, дисковые просто “бомба”))). По трассе ехал с салона 500км до дома…сказать пока не могу, т.к. ехал мандражировал и не могу в адеквате сейчас сказать мнение, но то, что доехал без проблем – это тоже плюс (не думаю, что наш ВАЗ на такое способен).
По габаритам конечно непривычно, спасибо есть парктроник задний. Если сдавая назад, оборачиваться сидя…то вообще ничего не поймёшь, т.к. жопа довольно высокая и трудно понять когда бодюр, но высокий клиренс спасает и упираешься колёсами и понимаешь…стоп…бордюр. ))) Кстати боковые зеркала дают очень хороший обзор.
По поводу подвеску скажу следующее – жестковата – это факт, на акценте была гораздо мягче, но это не считаю минусом… В салоне ничего не дребезжит, не скрипит, ну шумит…пластик панели сделан под кожу и мягковат на ощуп….Шумоизоляция на высоте…не слышно сильного шума дорог, свиста ветра и т.д.
По посадке в кресле: сидится очень удобно, есть разные варианты регулировки сиденья водителя…
По поводу подсветки приборов…при включенном свете/габаритам включается подсветка панели и информационный дисплей немного тускнеет (видимо предполагается, что ночь и такая яркая подсветка не нужна) – это не удобно ибо не видно какая там станция, что за песня и т.д.)…так что так…
Но я лично поставил переключение света в режим авто и не парюсь на эту тему….свет когда надо, тогда и врубается…
Магнитола, климат, управление – всё очень удобное и понятное…
В целом машиной очень доволен….пройду первое ТО…узнаю сколько это стоит, говорят в районе 5-8 т.р….посмотрим….
Кто сомневается – берите – машина отличная….