КІА Церато 2011 року

Конечно не Мерс и Бэха, но в машине однозначно больше плюсов чем минусов. Если выбираете в качестве первой машины (как я) — точно не разочаруетесь. Динамика двухлитрового двигателя достойна похвалы — не раз гонял на своей Черато на 402 метра с более мощными машинами и выигрывал. Про прокачаные тазы я вообще промолчу.Если сильно не давить тапку в пол, то по трассе ( — примерно 40 километров) больше 6 литров не берет! Расход по городу 9, в пробках максимум 10,5. У нас бензин скажем не самого лучшего качества, много палёного 95-го из-за которого свечи приходится выкидывать на свалку уже через 8-10 тыс. километров, поэтому лью 92-й (он считается у нас чище чем 95). Думаю что на нормальном бензине будет жрать еще меньше. Зимой заводится с пол-тычка, ну хотя у нас и морозы не большие — максимум минус 20 бывает и то редко. На зимней резине по любому гололеду едет уверенно. Летом очень помогает климат-контроль. Ну вобщем машина то что надо, всем советую.С уважением, Дилявер Муртазаев.