КІА Церато 2009 року

Мне нравится и интерьер и экстерьер нового Церато, (но почему в салоне ни одной мягкой детали,-пластик весь “деревянный”)? Двигатель очень даже неплох, (126 кобыл позволяют и похулиганить иногда- “буксы” со светофора или “навалить” за городом, легко) но он довольно шумный. Мне как хозяину этого авто по барабану в чём причина- просто хочу потише (я за свою автомобильную жизнь уже “напроклеивался” и”нашумоизолировался” вдоволь – с “нашемарками”). Коробка передач тоже вносит свою лепту в звуковое оформление,-ну нафига так” сблизили” передачи (за городом очень нехватает шестой передачи). Теперь о подвеске и управляемости.Рулится здорово и усилие на”баранке” по моему оптимально- легко, но руль не “ватный”, и как обратная сторона медали” плотная” но зато непробиваемая (до отбойников) подвеска. Но и тут есть минус, “плотной” она остаётся до -20 по цельсию а ниже…(все мои 10-ки ,8-ки прежние поминаются добрым словом), небольшая кочка или яма отзываются таким грохотом и тычком по мягкому месту, что не знаешь как ехать дальше. Надо либо”красться” 15-20км\час либо “втопить” от80 и выше (про ,больше газа- меньше ям ,помнят все). Но и в том и другом случае- “выпадаешь из потока”что чревато последствиями. Вобщем, резюмируя всё ,сказать однозначно что я фанат КИА-ЦЕРАТО не могу. А может просто надо было брать авто из другой ценовой категории. Желаю всем удачи!