Кавасакі ЗЗР 1995 року

Усі відгуки про авто Kawasaki ZZR 1995 kawasaki zzr

Відгук про Kawasaki ZZR 1995

Характеристики авто:

Мотоцикли Кузов
Привід

Оцінки від власника авто:

Добре

3.8

  • Керування

    4

  • Надійність

    2

  • Комфорт

    5

  • Ціна

    0

  • Дизайн

    4

Плюси і мінуси

👍 дизайн

👎 двигатель

Відгук

Начну я наверное свой отзыв с того, как он у меня появился. В прошлом году мне предложили обмен с сибихи на зизер 400. Поумал, окай, давай поменяемся. Первые ощущения от мотоцкла после покупки – ” блин, зачем я обменялся”.Для начала. Зизер- это уже оскорбление для мотомеханика. Если попадется убитый зизер в мотосервис, то от туда вас выгонят вместе с вашим зизером. А все почему, знаете? Сколько же мифов крутится вокруг этого байка. Начиная от вполне разумных, заканчивая проклятием. Во всех его недочетах надо обвинять чудо-инженеров Кавасаки, которые взяли движок, дефорсировали (с 600 кубов сделали 400) и поставили на более тяжелый мотоцикл. Но если вы регулярно следите и обслуживаете свой мотоцикл, то всех проблем можно избежать. Лично я после предыдущего владельца поменял 1 раз вторую передачу и полностью почистил двигатель с патрубками. По серьезу я больше ничего не делал. Масло качественное лил, антифриз, бензин хороший. И мой зизер служил мне верой и правдой. Для хорошего обслуживания ZZR надо довольно большое количество денег. Всем, у кого бюджет не позволяет качественно обсуживать этот мотоцикл, лучше не покупать. Смысла нет. Через 3 месяца без обслуживания он просто сломается. Хочу рассказать про внешний вид. По сравнению с моей бывшей сибихой, дизайн просто отличный. Обтекатели, диски, ветровое стекло, сидушки, фара. В общем супер. По комфорту. Очень мягкий, типичный спорт-турист, сидеть очень комфортно, хоть вдвоем, хоть одному. Подвеска очень крепкая. Расход бензина примерно 6 – 7 литров в умеренном режиме.Многие читают мой отзыв и задумываются – ” что зизер такой никчемный мото?”. Нет, зизер хорош. По динамике до 120км/ч сливает сибихе, после рвет ее. Максимальная 200 км/ч. Рулится довольно легко. Во избежание многих проблем надо просто правильно обслуживать свой мотоцикл. Никогда не ездите на непрогретом двигателе. Лучше потратить 5 минут на прогрев, зато потом не надо капиталить двигатель. ZZR – это спорт-турист. Так и используйте его как спорт-турист. Не надо на нем долбать резко большие скорости и всегда гонять на пределе. Купите себе спорт и на нем дубасьте. Под фарой есть воздухозаборник. Раз за сезон надо чистить его, так как забить его довольно легко. Если не чистить, то будет посос движка. Это не есть хорошо. Заливайте антифриз качественный и качественное масло. И большая просьба. Вдоль седла есть небольшие штукенции. Многие “четкие пацаны” берут их и выдирают, а потом удивляются, почему байк не ездит. Да потому что ты- кривой олень. Моя оценка данному мото 3+

Автор відгуку: MadNike

👇 Оголошення з продажу авто 👇

Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні

4.0 NiklauSss 04 травня 2017

Отличный байк для дальних поездок. В городе конечно чувствует себя не очень не хватает тяги на низах но если дать слегка больше оборотов то чувствуется Читати відгук →

5.0 lilun 03 грудня 2016

Настало время подвести итоги мотосезона на большой каве. Мотоцикл технически достаточно сложен и требователен к обслуживанию, может быть даже больше че Читати відгук →

Схожі записи