Кадилак СРХ 2008 року

В 2008 году, августе месяце в автосалоне Трейдинвест () мной был купле автомобиль Cadillac SRX калининградской сборки. Автомобиль оказался настолько проблемным, что даже другие владельцы плдобных автомобилей отказывались мне верить, правда не все, а только те, у кого были машины американской сборки. Проблемы начались почти сразу – не был прикреплен шланг к бачку омывателя. Дальше – больше и только хуже – проблемы нарастали комом: 1. При пробеге около 10 000 км обнаружил брак сварки кузова – кронштнейн, на который крепится молдинг крыши приварен криво; При обращении на гарантийный сервис компании Трейдинвест был послан куда-подальше со словами инженера по гарантии: “Это вы его сами стукнули” 2. Замена цепей ГРМ 3. 1-я замена рулевой рейки 4.Замена задней ступицы 5.Облупление краски молдинга 6.Срыв трубки омывателя 7.Замена насоса ГУР 8.Ремонт кондиционера 9. 2-я замена рулевой рейки 10. Не работает обогрев сиденья 11. Не работает упор сиденья 12. Замена руля 13.Не работает АБС 14.Не работает система курсовой устойчивости 15.Замена рычагов передней подвески 16. Замена трубки высокого давления ГУР 17. Ремонт магнитолы 18.Замена амортизаторов 19. Щели в салоне автомобиля шириной с мизинец 20. Замена дроссельного узла 21. 2-я замена цепей ГРМ 22. Замена прокладки клапанной крышки 23. 2-я замена задней ступицы 24.Разрыв подушки опоры двигателя 25. Криво приклеено заднее стекло Мною был подан иск в суд на возврат данного некондиционного автомобиля продавцу. Суд продолжается три года. Проведены три автотехнические экспертизы, которые говорят о наличие дефектов автомобиля. Более подробно со всеми деталями и нюансами, документами по гарантийным обращениям, экспертизам, дело будет выложено на блоге, так как здесь материалы дела в 400 страниц явно не поместятся. Дело рассматривается в районном суде .