Кадилак СРХ 2004 року

Всю жизнь мечтал о джипе, но ездить приходилось на других машинах, ибо дорого. Наконец-то накопил деньжат и купил Эскейп, так как определённо среди джипов самый лучший вариант по соотношению цена качества.
Купил, довольные выезжаю – не проехал и 10 км – загорелся Чек энджин и при этом чувствовалось что машинке не хватает тяги – сразу поехал на сервис. Приезжаю, проводят диагностику – не работает катушка в цилиндре. Звоню в салон, там говорят, что это их болезнь вечно катушки летят. Мастер сказал, что это из-за того, что когда предпродажную подготовку делают – движки моют, в катушки попадает вода и ппц, это же электроника.
Далее в один “прекрасный день” завожу машинку и ее реально начинает колбасить, причем в прямом смысле этого слова – всю трясет, тахометр скачет, а из-под капота жуткий свист. При чем это все ни с того ни с сего. Нашел фордовский сервис. Машинка уже там 2 недели стоит, диагноз поставить никак не могут – грешили на катализатор – нет вроде норм, электрика вся супер, движок тоже в норме. Грешат на компьютер. Надеюсь что проблема в них, ибо тогда не знаю чего еще с ней делать. В принципе хороший автомобиль, но тут как повезет, так как б/у то фактически берешь кота в мешке…