Кадилак ЦТС 2008 року

Приобрёл СТS в “Трейд- инвест”. Радости не было предела, и внешний вид, и комфорт, и ходовые качества-всё на “отлично”. Долго выбирал авто прежде чем приобрести-и результат превысил все мои ожидания. Моя идиллия начала улетучиваться, когда через 7 мес. эксплуатации “полетел” карданный вал. И это у машины, которая гордо именует себя “КАДИЛЛАК”. В моём представлении, да, наверное и у многих, указанная марка всегда ассоциировалась не только с высшим качеством продукта, но и с высокой надёжностью. И здесь понеслось, после замены кардана последовали: ступицы передних колёс, затем повторно замена опять же карданного вала, замена тормозных трубок (которые перетёрлись из-за того, что были уложены просто в жгут вместе с трубками кондиционера), на замену стойки стабилизатора я уже не обращаю внимания, замена правого переднего амортизатора, и вот “летит” АКПП! И это в авто, которому всего лишь год. У меня водит. стаж более 30 лет, но с такой ситуёвиной сталкиваюсь впервые.Как сами понимаете, от идиллии уже не осталось и следа, и даже намёка, а взамен только ворох проблем от хвалёного качества GM.