ІЖ 6.903 2004 року

Именно на этой машине я начинал свой путь водителя, катался с отцом на коленках, учился водить, и первые два года после получения прав ездил на ней. Уверен есть много мнений насчет ужасности этого Авто, но я скажу, что это лучший автомобиль по сравнению с нашими старыми семерками, пятерками и четверками. В нашей семье это первое авто купленное из автосалона. И когда мы его купили, мы не прогадали. Начну с того, что у меня в семье до сих пор этот авто, и на нем ездит мой брат. Он холит и лелеет его как никто другой. Я считаю, что это первый авто с европанелью, что очень удобно. Да у него куча недостатков, но они не важны, когда ты понимаешь что это за авто, это в своем роде легенда, которая к сожалению не воплотилась в дальнейшую жизнь. Во первых задний привод, пусть и простой, но задний. Наиудобнейший и просторный салон, по сравнению с нашей классикой. Реечная рулевая рейка. Да он просто красавец внешне, и может дать фору по дизайну некоторым иномаркам. В ремонте он вообще не прихотлив, запчасти дешевые, ремонт также дешевый и простой, большинство можно сделать своими руками. Если следить за машиной то и она будет тебя радовать, так делает мой брат. Да здесь многое заимствовано у жигулей, многое у москвича, но есть и эксклюзивно ИЖевские нововведения, торпеда – на зависть кондовой вазовской, сиденья, багажник. Писать много можно. Но я скажу одно – машина отличная, пусть и очень старая!