Ісузу Трупер 1999 року

Предыдущий автомобиль Опель-Монтерей 93 г. 3.2 автомат, с декабря пересел на Исузу-Трупер в такой же комплектации. Хочу сказать что мало кто знает что “Трупик” по размерам салона, динамике на шоссе не уступает большим джипам “раскрученных” марок, по цене дешевле, из-за “нераскрученности” модели не пользуется популярностью у угонщиков. 3 года на “Монтерее” и год на “Трупере” показали – крепкая, добротная машина с расходами на эксплуатацию порядка 50 долларов в месяц при заправке хорошим бензином и обслуживании на Опель-центре.Отдельно про внедорожные качества. Приходилось вытаскивать дизельный “Прадо” ехавший по снежной целине сзади. Тем кто не гонится за престижем, а хочет надежный, динамичный, комфортабельный, проходимый внедорожник рекомендую обратить внимание на эту модель.