Інфініті М 2011 року

Всем привет.Владею третим фиником,1-ФХ 2004г.в. америкос никаких проблем вообще надо только найти не убитый,2-2008 г.в. ,но уже в новом кузове тоже никаких проблем,подстебывал только дорожный налог 45т.р.поэтому и продал,как говорится жаба задушила отдавать деньги ни за что,дорог нет,а они такие бабки рубят,камазист меньше платит ,а дороги в хлам убивает.Налог надо делать по весу авто,сугубо мое мнение.Ну да ладно по теме,продав фх принялся искать машину и тоже финика,решил взять М.Покатавшись по объявлениям,посмотрев ушатанные машины нашел свою ласточку М25.Катаюсь уже больше года никаких нареканий по авто нет.Масло,колодки и все.Каждому конечно свое,вид на любителя,но лично мне нравится,салон бежевая кожа-качество можно было бы и по лучше,навигация-надо часто обновлять,но я не замарачиваюсь есть телефон с постоянными обновлениями карт,места хватает и спереди и сзади,на лето воткнул VOSSEN r20 чуть жестковата ,но зато видон….Подвеска бе проблем.Тормозные диски-поменял сразу,поставил с насечками.Запчасти все в наличии по ценам средне,да и этот доллар гребанный влият,есть небольшие подорожанния.Машиной доволен но после фх35(307л.с.)немного не хватаеет мощи хотя бы до 249 и былобы ништяк.Зато 222л.с. налог минимальный.Вообщем,кто задумывается берите не пожалеете.Не хочу оскарблять владельцев немецкого автопрома,но немцы уже не те что раньше.Были у меня и Ауди А-4 2005г 3л 218 л.с кватро без претензий,и фольц Б5 ристайл 2003г.в. без претензий.Но то что делают сейчас это ужас DSG,что это……электрика тоже желает лучшего,знакомый работает в БМВ кроме 3-х литровых дизелей ничего брать не стоит все сыпится и разваливается,да и дизель с нашей солярой не вариант.Надежность финика на твердую5.