Інфініті Г35 2007 року

Авто взял в большей степени из за желания овладеть мощным юрким автомобилем, как в него сел и прокатился понял-беру на любых условиях! Динамика для седана высокого класса, не заточенного под жесткий спорт просто великолепная (6,1 сек до 100), эргономика приборов и общий стиль исполнения радует до сих пор-не приедается, сидеть оч.удобно, большой плюс в поездках, отдельно отмечу педаль газа как у грузовиков(торчит из пола) оч. удобно. Ход плавный, в меру мягкая, позволяет ездить с комфортом и удовольствием, но стоит нажать педаль более 1/4 хода, мгновенно чувствуешь как авто с гордостью выдает мощь, очень приятно и спокойно осознавать что в запасе у автомобиля табун, готовый шустро удивлять и радовать. Авто небольшое на вид весит почти 2 тонны, полный привод, вся механика надежная, мощная ходовая часть, подвеска, всемирно признанный надежный двигатель (алюминиевый блок с чугунными гильзами), масло не употребляет, даже если снять масл.поддон и покататься-стерпит(писали про это) Отдельно хотел выделить управляемость, в движении на любой скорости уверен на 300% что авто не ослушается ни миллиметра поворота руля или нажатии педали, отклик мгновенный и четкий, довольно предсказуемая реакция. Из минусов только коробка, которая начинает пинаться у летних стритсракеров, жаждущих продолжительно наваливать на жаре под +30, и кардан на переднюю ось, требующий замены крестовины( не накладно) раз в год у тех же гонщиков.