|

Інфініті Г 37С Коуп року

Усі відгуки про авто Infiniti G infiniti g

Відгук про Infiniti G

Характеристики авто:

Повний Привід
Автомат Коробка передач
309 л.с. Потужність двигуна
3.5 (л) Об’єм двигуна

Оцінки від власника авто:

Відмінно

4.8

  • Керування

    5

  • Надійність

    5

  • Комфорт

    4

  • Ціна

    0

  • Дизайн

    5

Плюси і мінуси

👍 Великолепная динамика Достойный комфорт Приемлемая цена Полный привод Достойная управляемость Безупречный внешний вид

👎 Плохая шумоизоляции Сверчки в салоне Плохие дворники Неудобно расположена кнопка омывателя фар

Відгук

Господа, почитал я тут Ваши высказывания и отзывы и появилось очень сильное желание так сказать описать свой опыт общения с автомобилями а заодно развести в стороны противоборствующие стороны(я имею ввиду поклонников япошек и немцев).Итак, вожу авто 9 лет за это время лично у меня были в основном япошки, первая иномарка Камри в 10 кузове 2,2 на механике 1992г/в, великолепный автомобиль. Отъездил на нем 3,5 года, продал за те же деньги что и купил за время эксплуатации на 200 км/ч взлетал с отрывом всех 4-х колес после чего снес светофор, итог аварии (себе прикусил язык и то потому что был не пристегнут и подушек в авто небыло) авто сделали за 2500$, причем самое удивительное что подвеску не делали так как все было нормально, впоследствии перебрал ее через 1,5 года после аварии просто слишком много прошла. По поводу динамики к машине не было ни каких претензий, а любой однообъемник из немцев разрывался на раз, если подробнее то Мерина до 2,4 включительно даже гораздо более свежие, Ауди 2,6, БМВ, признаю 520 тихо курили в сторонке, а 525 только на автомате. В итоге вывод авто тех лет что японцы что немцы мало отличались по комфортности но динамика уж точно за японцами ну а внешний вид (как говориться: “Каждому свое”)про цены я так понимаю говорить не стоит.Ну так ближе к теме 3 месяца назад купил авто о котором мечтал последние 2 года, Infiniti G35x. Сразу хочу сказать о минусах1. Шумоизоляция ужасная, если едешь без музыки то как будто сел в Мазду трешку (хотя проклеить машину можно за 1000-1500$)2. Проехав км 200 поставил диск где музыка начинается с очень низких басов и сразу услышал каких то сверчков. Пару недель пытался найти причину, оказалось что под рычажками которые открывают передние двери стоят пластмассовые заглушки если по ним постучать пальцем то они издают очень ужасный звук и гуляют как минимум на 0,5мм (недавно рассказал об этом другу, у него такой же автомобиль, вместе проверили то же самое).3. Действительно очень плохие дворники, если на стекло попали брызги или просто пыль то что бы ее смыть брызгаешь несколько раз.4. Очень неудобно расположена клавиша омывателя фар если ехать 120 или больше просто страшно пытаться до нее дотянуться.Ну и на этом наверное все.Теперь о плюсах и даже наверное о самых главных (я бы даже сказал основополагающих плюсах автомобиля)1. Полный привод, машина даже на штатной летней резине в феврале на ледяной крошке стартует без проблем нет даже намека что вмешивается электроника или как на БМВ сразу же Скидываются обороты либо ты уходишь в занос.2. Динамика. Это песня для Мерседес, Ауди, БМВ, водов даю объективный отчет который с любым из нижеперечисленных авто готов подтвердить в реале. Мерседес, к сожалению пока с каким то однокласником погоняться не удалось но S500 W220 ,был разорван как грелка. Ауди, я надеялся что владельцы полноприводных А6 3,2 разбираются в автомобилях, оказалось, что нет, итог: порвано штук 5 или 6, но они упорно не сдаются. Кстати мой друг владеющий таким же автомобилем как и мой в свое время владел Ауди RS6 4,2 quattro, так вот он говорит что она по сравнению с Infiniti G35x НЕ ЕДЕТ. Так что делайте выводы. Ну и напоследок самое сладкое мой очень близкий друг завернут на БМВ ездил на Е-34,Е-36,Е-39,Е- по моему 64 (новая трешка), ну а сейчас БМВ 645. Так вот были проделаны штук 10 заездов и как я и думал во всех проиграла БМВ. Условия были следующие, за окном примерно -3 дорога сухая без льда у него зимняя резина у меня летняя уходил я от него примерно на 30-35м до сотни.В общем господа, что хочется сказать да конечно комфорт и наверное качество сборки у немцев выше но надежность и динамика у практически любого одноклассника или однообъемника выше у япошек, так что вроде бы получается что ничья. А дальше идут еще две категории Престиж и цена понятно что в первом немцы вне конкуренции, так же как то, что во втором вне конкуренции японцы. Но все таки мне кажется что автомобиль создан для того что бы за минимальные затраты мы получали максимальное удовольствие и в этом японцам нет равных.P.S. Недавно мой завернутый друг продал БМВ и купил Infiniti E35x, так вот после этого у нас состоялся прелюбопытнейший разговор я спросил его: “Ну как”, на что он мне ответил: “Слушай я никогда бы не подумал что за такие деньги можно приобрести ТАКОЙ АВТОМОБИЛЬ”.

Автор відгуку: id2345588

👇 Оголошення з продажу авто 👇

Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні

5.0 snegenika 16 жовтня 2016

Я являюсь счастливым обладателем данного авто, скажу сразу что за три года ничуть в нем не разочаровалась. Легкий в обслуживании, приходится менять тол Читати відгук →

4.8 Сергей Филимонов 03 жовтня 2016

Машина однозначно стоит своих денег. Можно сказать, практичный, при этом эффектный кабриолет. Задний диванчик позволяет подвозить друзей или вещи полож Читати відгук →

Схожі записи