Інфініті Г 37С Коуп 2010 року

Добрый день, пишу свой первый отзыв!Пишу потому что не нашел адыкватной оценки данного авто в предыдущих отзывах.Внешний вид- так себе, очень мажористо, но впринципе пойдет!Салон приятный, но скрипучь!Надежность как у всех японцев неплохая, ввиду того что там просто нечему ломаться, все примитивно!Главный плюс- это движок, точнее его дурь))), это и была причина покупки! Расход 18-20лЕсть недостатки по тормозам, лечится установкой систем от FX или QX, (~100к)Главный минус на мой взгляд это псевдо полный привод и совершенно дикая неустойчивость на дороге. Об этом по подробнее: зимой, в дождливую погоду лучше не наваливать, ее кидает, выровнять тяжело, при пробуесовке задних колес, включаются передние и тогда вообще не понимаешь как рулить! А когда перегревается электро муфта, полный привод отключается и не понятно когда он опять заработает! Это очень не безопасно! Один раз на гололедице выкинуло из колеи на мкаде, ехал спокойно около 120, никуда не перестраиваясь, жопу начало кидать из стороны в сторону по двум полосам, слава Богу все обошлось, после продолжил движение в среднем ряду за газелями, со скоростью не более 80! Причем я установил по совету товарища задний стабилизатор более мощный (от купэхи), что бы *опу не кидало))), такая же история с перестроениями на скорости, с попаданиями в колею, снежную кашу или лужи в колее! Тут все очень печально, так как машина просит драйва! В планах чип тюнинг (до 370 лс), установка доп радиатора на коробку и эксплотация только в теплое время года!Вывод машина прикольная, дурная и опасная! Всем удачи!!!