Інфініті 2008 року

Машина занимает достойное место в своем ценовом сегменте. Простота в покупке – не надо ждать месяцами пока изготовят и привезут, не надо сидеть часами и собирать “свой авто” по опциям – выбирай комплектацию по потребностям и кошельку, сервисное обслуживание – быстрое и качественное (обслуживаю машину в Дженсере). В эксплуатации машина не дороже “премиальных” корейцев (собственный трехкратный опыт). Расход бензина восхищает – 15-16 литров при такой мощности. Мотор – просто песня! Что не нравится , но не мешает: “ручной” тормоз, а точнее ножной как на грузовике, смешно смотрится когда жена на “шпильках” пытается нажать на педаль, можно было электромагнитный сделать (не новинка), про отсутствие электропривода багажника пишу кратко – с 11 года стали делать, ура. С электронным программированием всяких подсветок, откр.\закр. центрального замка и прочего удовольствия мне кажется перемудрили (до сих пор нет на это времени и желания). Блок регулировки зеркал спрятали под руль. Преднатяжитель ремней безопасности работает иногда “опасно” – часто при правом повороте и выезде на “главную” дорогу вдавливает в сидение и лишает возможности нагнуться к зеркалу заднего вида. При смене резины с зимней на летнюю и на оборот – перепрограммирование датчиков давления (лишний заезд на сервис).