Інфініті 2004 року

Всем доброго времени суток!До Финика владел многими авто бизнес-класса немецких и японских производителей. Последним был Лексус GS300, машина во всех отношениях замечательная, особенно по качеству и надежности. Но захотелось (и понадобилось) большую, проходимую. Рассматривался крузак 100, лехус 470. Но… В один прекрасный день увидел у друзей на автосервисе финик. Огроменный как снаружи, так и внутри. Прокатился – тащит на все деньги, но и расход при этом соответствующий (22-24 л). Позже выяснил, что проходимец из него не сильно хороший получится, месить говно как на крузаке не выйдет. Длинный и не сильно высокий он. А мне и не сильно надо. Главное усадить все семейство, загрузить все барахло. В общем через 2 недели поисков куплен серебристый, 2004 года, с пробегом 56000 миль. Абсолютно целый по кузову, позже, на подъемнике, приговорили подшипник ступицы (8000) и “кости” (2000). Для себя добавил ксенон в туманки, перекрасил передний бампер (царапины). Цены на расходники вполне устраивают. ТО (фильтра, свечи, масло, оригинал) – 8000 с работой. По расходу в городе ниже 22 л опуститься не удавалось, по трассе однажды упал до 14… Для меня приемлемо. Из “косяков”, на сегодняшний день, выявлены ручки открывания передних дверей, замерзающие при температуре от -5 и ниже, независимо от того, мылась машина или нет. Просто замерзают и все. Вход через задние двери. Разбор дверей, смазка всего, что только можно смазать в механизме не помогает. Описанные в других отзывах проблемы с тормозами не обнаружил. Тормозная динамика адекватная с любых скоростей, но педаль чуть ватная. Диски, колодки оригинальные. Расход масла отсутствует. Очень качественная музыка, наличие 2-х DVD. Очень комфортный, практичный автомобиль для большой семьи. Если присматриваетесь к авто – берите, не разочарует. Главное понять для чего Вам такая машина. Просто кататься на работу – с работы подойдет и Матиз))).Спасибо за внимание.Умникам и грамотеям можно не напрягаться в комментах.