Грейт Вол Ховер 2008 року

В дополнение к отзыву от 3 февраля 2013г. Отзыв называется “Моя реклама Ховеру”. Машина была продана в августе 2013г., продавалась тяжело, за год эксплуатации накатал 46 000км. К поломкам и проблемам описанным ранее прибавились: начала течь заглушка на головке двигателя расположенная со сторона КПП, мало того что подлезть очень проблематично так еще и болты сделаны под крестовую отвертку да еще и посажены на клей, болты под патай! С какой целью сделана такая конструкция я не понял. Но геморою по откручиванию огреб много, как потом оказалось зря мучился, (пришлось снимать головку) т.к. через два месяца начало сочиться масло из под головки в районе 4 цилиндра. По рассказам мотористов достаточно распространенная проблема Ховеров и Мицубишников с дв. 2,4л. из-за конструкционной особенности данного двигателя, слишком тонкая стенка плюс металлическая прокладка. В общем снятие, шлифовка, прокладка, болты (отдельная тема), так еще по мелочам, работа, все вылилось в круглую сумму. Хорошо что после сборки проблема была устранена, по рассказам тех же мотористов бывает люди по несколько раз проводят такие ремонты а результат ноль, попадают на новый двигатель. Еще что меня очень удивило, так это сквозная коррозия поддона двигателя (столкнулся только на Ховере) в районе приемной трубки щупа.Похоже в этом месте часто скапливалась грязь что и привело к дырке из которой начало течь масло, такое ощущение что поддон прокололи шилом. Это говорит о плохом ( а точнее ни о Каком) качестве окраске ну и о металле тоже. В результате пришлось снимать передний мост и поддон т.к. на месте заварить не получалось. Съем поддона выявил еще одну проблему люфт вала балансира. Моторист дал заключение что не критично, так и оставил. Съем моста показал износ сайлентблоков крепления, пришлось покупать новые от исудзу. В общем такие траты навели на мысль о продаже, да в принципе и время подходило менять машину. Машина была не по душе так что продал без сожалений, хотя данный автомобиль в дороге ни когда не подводил. Как и прежде к достоинствам машины отношу: просторные габариты салона, хорошая проходимость, низкий расход бензина. К недостаткам: качество окраски кузова, да в общем и всех металлических деталей, скрипящий салон. Все изложенное выше касается только моего автомобиля, возможно только мне пришлось столкнуться с такими проблемами. У меня друг недавно купил 2-ой по счету Ховер, так он от них кипятком писает и доказывает что лучше машины нет. В общем каждому свое, но дорогие читатели, особенно те кто планирует покупать подержанный Ховер хорошенько подумайте взвести все за и против и будьте очень внимательны . Всем удачи в покупках, продажах, а так же на дорогах.