ГАЗ 31105 2006 року

Машина продана, но воспоминания свежи))) Итак, волга с крайслером:крайслер, практически у всех форумчан жрет пару литров масла ( я доливал чуть меньше литра при пробеге 200тыщ, видимо, мне повезло))жрет бензин! город 15, трасса при 100 км в час около 9-10ти…(не верьте, тем, кто утверждает, что крайслер ест 11 литров в городе! это не правда!дорогущие зап части,(стартер 7-8тыщ, генератор 12тыщ и так далее) но в целом, неплох, надежнее, чем 406также известна проблема с выдавливающим сальником коленвала( 2006-2007) готовьтесь к замене коленвала (15тыщ) и вкладышей, в лучшем случае!КПП немного отличается для крайслера, другой первичный вал, подшипники долго не живут, передаточные числа не удобны! мост тоже отличается главной парой, и вечным его не назвать…машина ржавеет, посмотрите почем кузовщина на нее…например, капот 16-18 тыщ, бампер родной около 9000, фара 5000, боковое зеркало 5000 и так далее…подвеска тоже недешевая, верхний рычаг в сборе 4200 , комплект рулевых тяг около 4000 и так далее…В общем, трижды подумайте, прежде чем связаться с ней, ибо денег вложите много, а продадите потом, за копейки!!!а так, да, комфортная, большая, плавная, кочки с ухабами глотает хорошо)))PS: спасти двери от ржи можно! я проливал их изнутри сначала WDешкой, а потом разбавлял пуш сало, новым трансмиссионным маслом в пропорции 1:1, разогревал его и проливал изнутри толстым слоем…низ дверей был в отличной состоянии все время, вплоть до продажи авто!