ГАЗ 3110 2006 року

Машиной в целом доволен. До Волги были ваз 21011, 21099, 2110 и лада приора. с нее все и началось. было 2 попытки угона. оба раза машину находили. но решил больше не рисковать и продал. задумался о покупке комфортного недорогого автомобиля, который не будет пользоваться популярностью у угонщиков. выбор пал на волгу (с детства мечтал иметь волгу). купил подержанную т. к. новыые уже не выпускали. машина была в хорошем состоянии с кондиционером, АБС, музыкой. Двигатель змз 406. Понравилась с первого взгляда. купил практически не торгуясь (до меня был 1 владелец). Когда первый раз сел за руль волги сначала испугался – как буду ездидить на таком корабле по гроду? Но испуг быстро прошел. Волга оказалась очень верткой и динамичной машиной. Динамика практически на уровне приоры. Мотор – просто зверь. На трассе легко конкурирую с ВАЗами и инормарками. Разгонял до 180 км/ч. Запас еще оставался. Измерял динамику разгона – до 100 км/ч разгоняется за 12 сек. При сухом чистом асфальте на светофоре Волга любой ВАЗ сделает легко (и не раз делал). Комфорт и шумоизоляцию с ВАЗами просто не сравнить. Подвеска легко справляется с любыми неровностями на дороге (один раз на скорости 60 км/ч влетел в открытый люк. из последствий – только слегка погнутый диск). Из плюсов: 1.большой солидный автомобиль за небольшие деньги 2.машина надежная и неприхотливая 3.ни кто не пытается ее угонять. 4. мощный эластичный двигатель (движок работает намного тише и ровнее чем вазовски движки, даже на приоре 5.комфорт на уровне иномарки премиум-класса. За 3 года эксплуатации с момента покупки (35 тыс км пробега) заменил рулевые наконечники, нижние шаровые опоры, задние амортизаторы, электровентилятор радиатора, датчик температуры ОЖ, бензонасос, главный тормозной цилиндр и термостат (термостат меняю 2 р в год – осенью ставлю зимний, весной – летний на 70 градусов), ну и плюс расходники. В 2011 г умер вентилятор радиатора кондиционера. новый найти не могу (если кто знает где продается – подскажите), поэтому езжу с кондиционером только на трассе. Расход бензина в среднем по городу (по данным борткомпьютера) – 12 л, по трассе – 10 л (хотя люблю погонять). Сейчас потек один из патрубков системы охлаждения. Буду менять. Зимой заводится без проблем практически в любой мороз. В машине очень тепло, печка отличная. Зимой при парковке иногда возникают проблемы – пытается застрять. Проблему решаю затягиванием ручника (частичная блокировка дифференциала) – заезжает как танк. Если бы щас волгу выпускали с удовольствием купил бы новую.