ГАЗ 3110 2003 року

Волга машина не плохая, во всяком случае задумывалась видимо такой. А те кто их “эти” машину конструирует и проектирует скорее всего ездят на других машинах или же ездят на них исключительно в тёплое время года и в тот день когда с неба не падает дождь и не идёт снег. “Эти” люди не ездят на волге зимой когда дорога обильно посыпается риагентами не заводят этот автомобиль зимой, а если и заводят то она у них стоит в тёплом гараже.Итак мой ОПЫТ эксплуатации.Салон просторный. Шум работы двигателя не громче чем на других машинах. Динамика не очень динамичная 19 секунд до 100 км/ч. Расход топлива смотря как педалировать и зависит от кол-ва светофоров на вашем пути, по городу от 6.5 л и до 10. По трассе от 5.5 л – в идеальных условиях движения при скоросте 80-85 км/ч до 8.5 л при скорости 120-140 км/ч. Если усилить (чтоб брызговиками не цеплять кочки) ресоры в моём “опыте” это на управляемость не влияет машина не козлит просто зад автомобиля стал выше – в багажник можно положить много чего, правда этот багажник какой-то бестолковый, людей посадить в салон динамика машины особо не меняется и на расходе топлива это тоже не очень заметно отражается. Просто потому что мне в детстве нравилось кататься на волгах, да и по сравнению с остальным отечественным автопарком 3110 и 31105 смотрятся как то посимпатичнее и салон просторный, да и при моём скромном росте 1 м 70 см мне в ней удобнее чем в других машинах.Пакататься довелось на разных отечественных машинках, у них конечно есть кое-какие и преимущества, но мне хотелось Волгу и только дизельную, тогда дизелей на волгу ещё не ставили. Но случилось чудо – после упорных нескольких лет мечтаний стали таки выпускать волгу с дизельным движком. И я купил себе одну такую это был мой первый автомобиль 3110 2.1 TD.”Бойтесь исполнения своих желаний”Следующим моим автомобилем будет машина иностранного производства с “загнивающего” запада. И по возможности конечно только новая. Чесно сказать я не понимаю почему “МЫ” так ненавидем “СЕБЯ живуших в нашей стране” производя и заставляя “СЕБЯ” покупать отечественные автомобили.