ГАЗ 3110 2003 року

Год назад я устроился в такси. Волга мне нравилась, считал, что это довольно хорошая машина. Тем более у меня на тот момент была и своя Волга 24 модели. Ну вот дали мне 3110 2003года.Первое, что я поменял, – это родное тугое сцепление, от которого нога к вечеру просто не могла выжимать педаль. Установив диск сцепления и корзину (крафт), сцепление сразу стало шёлковым, которое и по сей день служит. Работа+материал 4200р. А через месяц полетели манжеты сцепления рабочего цилиндра. Но обижаться на это не стоит, потому что работают манжеты действительно на износ до 800 выжимов за смену. В родном цилиндре стоит один манжет, заказав у токаря шток с выемками на два манжета, установили два манжета. Сразу пропала не большая утечка жидкости из рабочего цилиндра. Времени потрачено было около часа – 350р за работу и материал.В мае сменил резину на КАМА НИКОЛА. На этой резине я проехал на данный момент 42000 км, износ составляет 55%. В июне полетел вентилятор радиатора, повлёкший перегрев движка, что сказалось на гидрокомпенсаторах – они зацекотили. Ремонт стоил недешево – 9000р.По ходовой могу сказать – не капризная, если ездить аккуратно. Разве что быстро летят втулки заднего стабилизатора. И неприятно стучат по кузову, вызывая раздражение. На мой взгляд, прямой кардан лучше: нет дрожания и колебания в районе коробки передач. Не требует постоянной замены эластичной муфты. Короче говоря, ходовую могу оценить на пять, если амортизаторы от 3102. В режиме такси ходовая выдержала год и ещё в сносном состоянии. Требуется замена рессорных втулок, верхних салейнтблоков и амортизаторов. Это, на мой взгляд, немного при такой эксплуатации.А что касается багажника – добротный, далеко не у каждого производителя есть такой. Часто вызывают Волгу только потому, что багажник вместительный. Салон мне по нраву, удобный, пассажирам удобно (ноги не надо в три раза складывать). Сиденья высокие, удобные посадка хорошая.Обзор превосходный. Есть конечно и минусы – это кнопка аварийной сигнализации – очень не удобно ей пользоваться. Обзор в зеркале заднего вида минимальный, но его с лихвой дополняют боковые зеркала от 31105. Печка отличная, даже в мороз можно ездить налегке.Руль, если не считать, что шипит, работает отлично, угол разворота превосходный для габаритов этой машины.Трассу держит отлично 140 и машина даже не плывёт. Конечно, это не Мерс, но многим эта машина по нраву. Расход топлива терпимый: по городу на 92 около 13л, по трассе – не больше 10, конечно если не нестись как бешеный.Эта машина меня нигде не подвела. Ездил на ней на море, в горы. Жаль только не полный привод и нет турбо, а в остальном для отечественного производства отличная. Если буду брать, то только Волгу, желательно 3102.