ГАЗ 3110 2002 року

Динамика 406 двигла после 4-ки 1.3. По моему очевидно.Управляемость хуже, видимо из-за наличия ГУР-а. 4-ка управлялась более внятно.Комфорт: Сцепление схватывает в самом верху, причем судя по отзывам практически не регулируется, попадание в пробку – мучение для ноги, если бы не это, то просто без нареканий. Задние пассажиры визжат от восторга.Салон: лучшее из имеющихся на нашемарках.Багажник: хотелось бы универсала, но…ТО: пока ничего не могу сказать. ГАЗ 3110 2002 г. 406i. Цвет “Буран”.Почему выбрал?Трое детей + жена. Старенькую ВАЗ 2104 надо было на что-то менять. Планировал потратить на авто не более 4500 долларов. Долго ковырялся по иномаркам, но в эти деньги иномарка либо старая, либо крохотная. Старую брать было страшно, а крохотная категорически не подходит из-за большой семьи. Еще одну 4-ку рассматривал, но хотелось другую машину. Эксплуатация за городом, в основном летняя, пробег за год не велик, поэтому расход был не критичен. С учетом перечисленных факторов альтернативы для Волги просто нет. Еще думал про Волгу универсал, после 4-ки к вместительности любого седана относился с недоверием, но т.к. эксплуатация в основном семейная, то есть наличие задних пассажиров практически постоянное, то от Волги универсал оказался из-за того что обзывают в нем заднем сиденьем, если бы там было человеческое сиденье, то седан бы не рассматривал в принципе, но…Еще одним фактором при выборе стала любовь к палаточному туризму на просторах нашей Родины, а в этом распространенность, проверенность конструкции и чинибельность в любом гараже у любого “дяди Васи” в купе с наличием запчастей в любом магазине – это огромнейший плюс.Стоит ли брать каждый решает сам. Следующим видимо будет Баргузин или Соболь.