ГАЗ 3110 2001 року

Покупал новую летом 2001 года. Двигатель 406, гидроусилитель руля. Поставил стеклоподъемники, сигнализацию с центральным замком. Сейчас пошел третий год эксплуатации.Обслуживание и ремонт проводилось почти всегда в одном сервисе. Машина используется по работе с частыми командировками Владимир-Москва.Неприятные моменты: – после первой зимы “зацвели” хромированные бампера – следствие некачественной хромировки на заводе. – быстро умер электропривод антенны. – никто не подсказал, что нельзя в мороз тыкаться бамперами в сугроб, от этого краска с бамперов облетает очень сильно. – за 70 тыс. пробега поменял 3 бендикса стартера, видимо попадались некачественные запчасти. – немного капает масло с двигателя, подтягивал все соединения, бесполезно. – после попадания камешков покрылся ржавыми точками перед машины, неужели нельзя было хотя бы переднее железо обработать нормально. – водительская дверь требует регулирования. – печка регулируется только холодно-горячо, тепло сделать сложно.Достоинства: – приятный салон из вспененного пластика, округлые формы. – просторный салон, в котором комфортно и переднему и задним пассажирам. – мягкая подвеска, особенно сзади. – большой багажник, несмотря на запасное колесо. – впечатляющая динамика, хотя машина тяжелая, при желании можно погоняться. – хорошая маневренность, гидроусилитель помогает пролезать в узкие места. В общем машина мне нравится и менять я ее буду только на большую хорошую иномарку.