ГАЗ 3102 1994 року

Доброго времени суток! Пишу с “обшибками”, без них не могу. Ну начнем… Машина приобреталась в 2006 году. Дело было так… Один знакомый в то время открывал таксопарк, ну и что-то не пошел бизнес. Начал продавать приобретенные авто. Одну из машин я у него и взял. Обошлась она в 50 тыр. Машина была в хорошем, я бы сказал даже очень хорошем состоянии, но не отличном (просто в такси она была недели две, не успели ей дать дрозда). Слово, не отлично, относилось к наружней части, то есть к кузову. Несерьезно, но кое-где надо было подкрашивать. На счет гнили ни одного намека не было.Что меня удивило – это салон, он был на пять с плюсом. Никаких косяков вообще, как с конвейера, о чем я потом удивлялся при разборе какого-нибудь элемента. Например, если я разбирал двери, чтобы затонировать стекла, при разборе находил еще заводской полиэтилен между обшивкой и дверью. После резинка на лобовом стала подтекать, начал разбирать пол, чтоб высушить – там тоже все шумки были заводские, то есть куда не сунься, сюрпризов не было, все было как положено. (Отзыв сравнивать исключительно с отечественными автомобилями )!Авто серьезных вложений не требовало. В дальнейшем, кое-где подкрашивалась, ну естественно расходники менялись. В принципе авто отличное, ни разу не подводило. Был один случай по этой осени, но я его не отношу к вине автомобиля, так как сам виноват. Короче, дело было так… Что-то постукивало в районе головки, думал, что толкатель на оси (втулка износилась). Клапана проверял, все зазоры были в порядке. Ну вот еду как-то вечерком, сначала затроила, я остановился, заглушил, проверил провода думал, какой-нибудь слетел, все были на месте, после чего попробовал завести, но движок как-будто подклинил, оттащили в гараж. После снятия головы все было ясно (развалилась на четыре части гнездо клапанное). Вовремя я ее заглушил, потому-что гильзы ну и поршня не пострадали вообще. Купил головку б/у, поставил, и машина опять как новая.А так машина отличная, трассу держит хорошо, так как тяжелая. Зимой тепло, стекла не затягивает, с запчастями проблем нет, цены приемлемые. Да и насчет запчастей, я думаю наши тоже не сильно отличаются от заморских. А то, что запчасти некоторые попадаются не качественные – это да! Но опять же, причина какая? Да потому что железо не железное, пластмасса не пластмассовая и т. д. и т. п… Материалы и сырье не качественное, а не потому что на японцах колеса круглей, чем на наших, все в принципе аналог, я сравниваю запчасти. Это чисто мое мнение!!!