ГАЗ 2705 Газель 2011 року

Доброго времени суток!Когда покупал машинку – глаз радовала (Тёмно-красный металлик).После покупки сразу на яму – протяжка всего что крутится и вертится. К моему великому удивлению все соединения на достойном уровне, но непонятно, это заслуга дилера, или завода – изготовителя.Дизель работает очень шумно, особенно на трассе (по телефону пассажиры впереди говорить не могут).Приёмистость движка отличная – тянет на отлично!!!Но как обычно бывает НО!!! Летом греется (критически), причём загрузка – 500-800кг.!!! Зимой даже на ходу под горку остывает моментально, чуть встал – надо включать подогреватель. Резинки ходовой оставляют желать лучшего – за два года поменял два раза сайлент блоки, три раза по кругу резинки крепления глушителя (5шт.), втулки амортизаторов. Два раза по фитингу рвался шланг обратки с насоса гидроусилителя (найти даже у дилеров – великая проблема!!!).Патрубок с интеркулера. Да и сам интеркулер отваливался от радиатора (месяц ждал гарантийной замены у дилера!!!). Окончательно разочаровался в машине, когда на трассе чуть не сгорел – лопнул МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ гофрированный патрубок слива масла с турбины, и прям на раскалённый коллектор!!! Было “весело”.При покупке патрубка у дилеров “Камминс” меня просто убило предложение продавца взять два штуки, т.к. это расходный материал для данного движка и их расхватывают как пирожки (сам в этом убедился).