ГАЗ 24 1991 року

ГАЗ 2410 – эта машина была мечтой моего отца, но вскоре после её покупки он пересел на иномарки, а мне она перешла по наследству, простояв в гараже 9 лет.
Салон большой и это есть хорошо! Отделка салона весьма скромная, но менять я ничего не хочу и не буду. Руль удобный, но в толстом кожанном чехле более приятен. Жесткие педали – это тоже есть хорошо, ошущаешь машину более полно. О рычажках и кнопочках лучше промолчу.
Обзорность отличная. Стеклоочистители работают нормально, а вот на фарах омыватели не помешали бы. Кстати, фары я сразу поменял и поставил лампы галогеновые и противотуманки новые.
С мотором и коробкой проблем пока не было, масло только меняй каждые 7-8тыс. Коробку хочу на 5ступ. от 3110 поменять чтобы двигатель на скорости свыше 80км/ч разгрузить. Я понимаю что “Волга” – это не спорткар, поэтому динамика меня вполне устраивает. Моя по трассе даёт 150км/ч – мне хватает.
Средний расход топлива: летом – 11л, зимой до 13л. сейчас лью только А-95.
Машина “валкая” на поворотах, особенно на скорости, но управляемость машины, особенно зимой, мне нравится. Благодаря низкооборотистому двигателю при правильном обращении не возникает заносов, пробуксовок, по снегу и грязи “гребёт” хорошо. Плавность хода, конечно, оставляет желать лучшего, но из всех отечественных машин того времени, по моему лучшая. Тормрза для такой машины, на мой взгляд, слабоваты, а ещё у меня один раз ручник примёрз.
Багажник хорош, только пыль в него попадает и запаску не мешало бы под пол убрать как в 3102. Тот кто на “Волге” ездить научился, тот на любой машине ездить сможет. А ГАЗ-3102 с карбюраторным двигателем 2.4 V16 всётаки лучше.