Форд Таурус 1995 року

Автомобиль не оправдал моих надежд, что хорошего у Тараса 1995 года? (который продал на днях) в первую очередь пространство: очень просторный салон и багажник, удобные сидения со многими удобными регулировками, печка хорошо греет, кузов оцинкован, не гниет, круиз контроль, абс, климат контроль, качественная заводская музыка, хорошая изоляция, неприхотливая подвеска: если отремонтировать и поставить оригинальные запчасти, то будет намного больше ходить.
Начну теперь о плохом, чего в Taurus’е очень много. Плохое освещение в ночное время за счет пластиковых фар, это неудобство можно немного подправить поставив ксенон 100-150$ придеться выложить, двигатель хоть и мощный но не надежный как у своих соратников – японцев и немцев, могут возникнуть проблемы с головкой полный ремонт с заменой прокладок, масла.
Теперь про болезненные места у Тараса: коробка. Если вы постоянно эксплуатируете авто, то коробку стабильно нужно ремонтировать раз 1-1, 5 года это минимум, а в худшем случае это от гарантии до гарантии это 6 мес.
Головная боль также в главном тормозном, течет практически у всех, ремонта на долго не хватает и самое интересное – это расход топлива. При спокойной езде трасса 11 литр. Активная езда обгоны и т.д. около 13 литр. город 14 литр. Без пробок при средней движении. И в завершении скажу, если авто 13 лет у него пробег не менее 450 000 км. Если повезет и не перекрутят, или не пошел по второму кругу счетчик это более 1 000 000 км. Никому не верьте, если пробег от 50 000 до 200 000 реальный это возможно в том случае если авто простояло пол своей жизни в гараже а такой авто вы найдете только в музее, или он буде очень дорогой по сравнению со своими одногодками.