Форд Скорпіо року

Владею Скорпиком с ноября 1999г. Скорп 1987г.р., АКПП. За это время(если не брать расходники) вложений было по минимуму. В 2003г. поменял АКПП (300+100$). В 2005г. по своей дурости и по неквалифицированному заключению “специалистов” поменял движок. Двигатель обошёлся в 150$ вместе с навесным, но без “доков”, но меня это не напрягало, т.к. машина на меня на учёте. В 2006 г. переборка всей подвески обошлась в 600$ вместе с работой + замена рулевой рейки(100$). В 2005 г. замена всех ШРУСов (3200+1000 руб.) То есть если всё это разделить на 7 лет, то получаются, как в рекламе, сущие копейки. Почитал другие отзывы о моторах V6. Бред!!!! И враньё!!! У меня мой движок “ест” на 100км по городу 11-12 л. По трассе, если не вжигать, а держаться в пределах 120-140 км/ч расход составляет не более 10л/100 км!!!!! Просто надо следить за мотором, не жалеть менять масло каждые 5-7 т.км. (полусинтетику не больше не меньше), раз в 1.5-2 г. на диагностику (даже если ничего не беспокоит!). Динамика движка просто “чума”! Единственная проблема – не заводится при -30, а с толкача не заведёшь! АКПП! Пока для себя не вижу другую машину! Недавно приобрёл ещё одного Скорпа. Ну там вообще…! Двигатель COSWORTH 200 лошадей!!! Комплектация Ghia Exclusive! Есть ВСЁ! Езжу и наслаждаюсь! Ещё друзья пошутили и наклеили сзади шильдик 4.2!