Форд Рейнджер 2012 року

Машинку взял из первой партии. комплектация XLT В мае 2012 года. Пробег на данный момент 92500км. Машинка нужна была для работы, этим обусловлен выбор!! До этого был ренджер 2010 г. по сравнению с ним эта машина на две головы выше в плане комфорта. На предыдущем была проблема со свободным пространством для задних пасажиров, в этой машинке компании форд удалось увеличить свободы в заднем пространстве, также был увеличен дверной проем! Пластик панели жесткий, но добротный. Порадовала аудиосистема, с функцией блютус. Плавности особой от пикапа ждать не приходиться, плата за грузоподъемность!!! Хотя и здесь удалось форду порадовать по сравнению с прошлой версией!! Реечное управление делает машину более острой. А системы курсовой и динамической стабилизации поддерживают машину на заданой траектории. Заявленные 150 лошадей в угоду экологичности задушены. Шестиступенчатая коробка сперва приводила в ужас. Не понятно было какую воткнуть на трассе, сейчас по притерлись с машинкой и с коробкой нашли общий язык. О надежности: Страдает качество сборки(собирают в ЮАР) Не протянуты ходовая , кузовные элементы На 10 тыс. открутился задний аммортизатор!! Зимой в мороз 30 градусов прихватило сапун, итог выбросило масло. И пока компания форд не смогла предложить решение данной проблемы. Кроме как утеплить морду! вебасто тут не помошник!!! У кого возникнет желание купить этот автомобиль, ставьте сразу передние брызговики, без них краску на передних крыльях и порогах стирает за сезон и компания форд не относит это к гарантийным случаям!! За год эксплуатации средний расход составил 9,4 л. на сотню 60% трасса 40 город Впечатления очень противоречивые!!! В итоге на четверочку!!!! Фоты постараюсь загрузить позже!! будет и облупившаяся краска на порогах, крылья передние закрыли антигравием! В выходные ставим передние брызговики и меняем лобовое стекло, оно кстати с подогревом цена 28000 р.