Форд Мондео 2012 року

Постараюсь не повторять предыдущие отзывы. В этом году обновили семейный автопарк пополнив его двумя мондео: один из которых бензин 2.3 (титаниум), второй 2.0 дизель (титаниум блэк) о котором собственно и поведу речь. Оба авто полностью адекватно своей стоимости и внешнему виду. Двигатель 140 очень похож на пассатовский (есть подозрение что одинаковые). Динамики в общем хватает по трассе легко и не напряжена едет 170 можно и продолжает ускорятся. На старте бензин повеселее, хотя и педаль поострее на бензине так что на kickdown со старта нужно тестировать. Автомат четко и не особо задумчиво отстреливает передачи до 5 но на 6 переключает только после 140, при большом желании и экономии можно переключится в мех режиме после 80 км/ч и 95 расход 5.3 после обкатки. Для всех любителей шаровой солярки – с обычной воронкой или не стандартным заправочным пистолетом топливо частично выливается на колесо (для таких предусмотрен спец переходники, заботливо уложенный под запасным колесом в багажнике -отдельный для бензиновых и дизельных так как горловину у них отличаются). Данный авто создан для дальних поездок (по нормальным дорогам) и 9500 км за 12 дне на нем это не так утомительно как могло бы показаться. Пластик приборной панели и верхней части дверей порадовал, но именно у этой комплектации декоративные вставки в приборки “под обработанный черный камень” мягко говоря на любителя. Комплектация на Black за 1.1 миллион достаточно богатая из приятного:диски R18, вентиляция передних сидений, кожа с белой окантовок (не знаю как в процессе эксплуатации), два USB выхода, и удобный набор телефона с мультимедийной системой (и вообще у правление оч. понравилось и на руле и на самом блоке), поворотные оптика фар (об оптике стоит отдельно упомянуть, линзовая на 2 порядка лучше не базовая), аудио система своя (форд) с навигацией по звуку лучше чем сони 12 динамиков и дисплей. Теперь про недочеты касательно мною же мультимедийной системы, а именно навигации – карты закаченные в авто салоне морально устаревшие и только ряда стран (Абхазия, Литва, Латвия, Эстония, Хорватия, Словения, Черногория и тд.) разумеется;отсутсвует – Польши, Германия, Италия, Испания, Бельгия, Франция и тд. А самое неприятно что даже за деньги они не установят вам данные карты ибо таковых представительство форд не предлагает (хотя большинству жителей абсолютно фиолетово, но поверьте это минус). Так же хочу отметить опцию показывающую состояния загруженности улиц (проще говоря показывает пробки), которая как я думаю не где не работает (хотя и в последним не уверен, поправите если что). В польском салоне форд предлагают установить всю Европу 2012 года 3 квартала за 600 злотых (6000 рублей). Последние может только у меня минус, но не могу не сказать – камеры нет(не понял почему) а звук парктроника издает тот динамик ближе к которому препятствие (у меня слух не музыкальный – бог его знает где препятствия:)) визуального дублирования не на одном из двух дисплеев нет.